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简述信息一览：

• 1、化工(危险化学品)企业保障生产安全十条规定的简要解释
• 2、渣油催化裂化的特点和技术特征
• 3、8号液压传动油与46号液压油有什么区别
• 4、汽车积碳是什么引起的
• 5、塑料知识
• 6、合成氨生产工艺过程中的危险有害因素及重大危险源都有什么,要详细...

化工(危险化学品)企业保障生产安全十条规定的简要解释

1、在《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《危险化学品重大危险源监督管理暂行规定》、《化工（危险化学品）企业保障生产安全十条规定》中都没有“化工生产操作场所不能超过3人”的规定。如果有此规定可以是生产企业的企业规范或管理规定，也是产业工人应当遵守的企业规章。

2、您好，电气设备检维修作业需要办理作业票证呢。

3、【答案】：A、B、C、E 本题考查的是生产安全事故应急条例。

渣油催化裂化的特点和技术特征

1、催化裂化的目的是从重质油中高效生产汽油，产出的汽油辛烷值较高，通常在马达法测试中达到80左右。此外，裂化过程中还会产生裂化气，这是一种含有丰富丙烯、丁烯和异构烃的炼厂气，具有较高的经济价值。

2、因此一种良好的重油催化裂化催化剂应具备以下性能：（1）良好的重油裂解性能；（2）抗Ni，V，Na，N等污染性能强；（3）焦炭选择性好；（4）良好的汽提性能；（5）水热稳定性高等。

3、同高并列式 主要特点是：①催化剂由U型管密相输送；②反应器和再生器间的催化剂循环主要靠改变 U型管两端的催化剂密度来调节；③由反应器输送到再生器的催化剂，不通过再生器的分布板，直接由密相提升管送入分布板上的流化床可以减少分布板的磨蚀。

4、操作条件上，催化裂解相对于催化裂化，反应温度更高，剂油比（催化剂与原料油的比例）更大，需要更多的蒸汽，油气停留时间较短，且二次反应更为活跃，这些因素共同决定了其反应过程的特性。

5、催化裂化：是按碳正离子机理进行的，催化剂促进了裂化、异构化和芳构化反应，裂化产物比热裂化具有更高的经济价值，气体中C3和C4较多，异构物多；汽油中异构烃多，二烯烃极少，芳烃较多。其主要反应包括：分解，使重质烃转变为轻质烃；异构化；氢转移；芳构化；缩合反应、生焦反应。

6、分割，可得到催化汽油、柴 油重柴油等产品，此时塔底所得的组分就是催化裂化 油浆 。由此可见渣油比油浆组分要重些，所含 成分 种类相似，但是分布不同，即是 沸程 不同。

8号液压传动油与46号液压油有什么区别

号液压传动油与46号液压油区别如下：使用地方不同 8号液力传动油：主要用于各种小轿车、轻型卡车的液力自动传动系统。46号工业用 粘度不同 46号，在压力高、温度高的系统选用高粘度液压油。8号较低 性能 46号液压油杰出的抗氧化性能，使油品及滤油器的更换周期延长。

使用场合不同：8号液压传动油主要用于各种小轿车和轻型卡车的液力自动传动系统。而46号液压油则适用于工业环境中，尤其是在压力高、温度高的系统中，选用高粘度的液压油。 粘度等级不同：46号液压油具有较高的粘度指数，适合在高温环境下使用，能保持油液的粘度稳定。

粘稠度不同，46号比较稀，68号比较稠。在实际使用上46号冬天使用程度更高，68号夏天使用程度更高。8号液压传动油主要用于自运变速箱、或工程机械液力箱中。46号液压油主要用于低间隙伺服阀门及高精度数控机床中。

汽车积碳是什么引起的

它可以降低发动机功率，增大油耗；严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害，甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况；它直接可以影响到车的尾气排放，致使无法通过年审检测。

在电火花加工中，积碳引发的故障如怠速抖动、启动困难、怠速高和尾气超标等问题，往往需要进行清洁。长时间怠速和低速行驶均会加剧积碳，劣质油品更是罪魁祸首。因此，汽车的日常养护至关重要。PNF原液类燃油添加剂可以用于彻底清洁油路，通过行驶来排除杂质和积碳。积碳对发动机的影响深远。

汽车积碳问题及其影响 汽车积碳，一个不容忽视的现象，对车辆性能和排放产生显著负面影响。积碳累积在发动机内部，降低发动机动力，导致车辆怠速时出现抖动，引擎噪音显著增加。尾气排放呈现蓝色，排放超标，甚至可能无法通过年检，无***常使用。

总之，发动机工作产生积炭及油污等是不可避免的，但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良，产生不同的故障现象。积碳该怎么清理：不要立马熄火 车子经过时间行驶到达目的地后，不要立马熄火。

发动机的化油器老化或者损坏，发动机是汽车的在心脏，那么化油器绝对是发动机的心脏。汽油在发动机内能否充分燃烧，主要是看化油器能不能将汽油雾化到细小的分子。

塑料知识

塑料世界中的***们，掌握这些常见原料的特性是至关重要的。下面是一份全面的塑料原料指南，让您的设计和生产过程更加得心应手。 PS（硬质聚苯乙烯，硬胶）： 具有极低的吸水率0.04%，但需警惕其易燃和老化特性。沉入水中时，PS极易燃烧，且在添加玻纤后收缩率仅为0.4%~0.2%。

具体可以进行详细细致的分类，今天为大家举例的是常见的一种pp塑料，也就是聚丙烯塑料。它们不仅耐热耐腐蚀，而且密度小，质量比较轻，是一种通用塑料，有兴趣的消费者可以结合下文了解下关于pp塑料多方面的专业知识。

塑料，作为高分子化合物，其分类与性能各异。首先，基础的塑料由树脂构成，如通用塑料PE、PP，工程塑料如PS、ABS等，还有特种塑料如尼龙、聚碳酸酯等，它们的机械性能各不相同。塑料的分类依据多样，包括用途（通用、工程、特种）、理化性质（热塑性、热固性）以及成型方法，如模压、注射等。

塑料，一种由合成树脂、添加剂及填料构成的高分子化合物，因其可塑性强、耐用、轻便、易加工且成本低廉，在日常生活中有着广泛的应用。塑料的类型及特性塑料种类繁多，每种塑料都有其独特的特性。以下是几种常见的塑料类型及其简要特性：- 聚乙烯（PE）：具备良好的耐用性、强度和低成本。

合成氨生产工艺过程中的危险有害因素及重大危险源都有什么,要详细...

1、赵育祥所著的《合成氨生产工艺（第三版）》是一本关于无机化学化工与化学工程及设备领域的专业书籍。该书详细探讨了合成氨的生产工艺，为读者提供了深入理解这一重要工业过程的知识。这本书的定价是 30.00，对于对合成氨技术感兴趣的读者来说，是一份宝贵的学习资料。

2、陆上、海（水）上油气勘探开发生产设施；工艺操作是在易燃、易爆、有毒、有害、易腐蚀、高温、高压、真空、深冷、临氢、烃氧化等条件下进行的生产装置。

3、一次性投资最少的就是传统的铜洗工艺。但铜洗工艺的消耗高、污染大，所以逐步被新工艺所取代。双甲工艺的优点有；1节约能耗，降低成本。2副产甲醇，增加效益。3原料气精制度高，对合成氨有利。4去掉了铜洗、利于环保。

4、“两重点一重大”包括：重点监管的危险化工工艺、重点监管的危险化学品和重大危险源。这一安全理念突出“重点监管、加强管理”，旨在提升企业的安全生产水平。重点监管的危险化工工艺：2009年和2013年国家两次公布重点监管的危险化工工艺，共计18种。

5、② 脱硫脱碳过程 各种原料制取的粗原料气，都含有一些硫和碳的氧化物，为了防止合成氨生产过程催化剂的中毒，必须在氨合成工序前加以脱除，以天然气为原料的蒸汽转化法，第一道工序是脱硫，用以保护转化催化剂，以重油和煤为原料的部分氧化法，根据一氧化碳变换是否***用耐硫的催化剂而确定脱硫的位置。

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