成品油运输行业分析

简述信息一览：

• 1、长航油运是什么板块
• 2、有谁知道,茂名石化的发展历史吗
• 3、长航集团是央企还是国企

长航油运是什么板块

在股转系统交易的股票不设置涨跌幅限制，以做市商交易模式为主，退市板块成交量极低，投资者持有的市值往往形同于“归零”。过往仅出现过极少数退市企业重新上市的案例，如招商南油（原长航油运）、国机重装等。目前的退市整理期和《关于退市公司进入退市板块挂牌转让的实施办法》为中小股东提供了时间来应对，也为后续股份转让做了保证。

中国外运长航集团自有车辆5700余辆，仓库堆场占地面积1200余万平米，铁路专用线47条、55千米，自有码头90余个、泊位300余个、岸线75千米，拥有和控制各类船舶运力达1300余万载重吨。

融资方案：国恒铁路已向国家***上报了定向增发股票的融资方案，旨在募集总额超过16亿元的资金，用于铁路建设。该融资方案以罗定至岑溪铁路为募集资金对象。重组进展：目前关于国恒铁路重组的具体进展，***息中并未详细披露。

人民币贬值对经济、生活、工作都有影响：进口会减少，以进口为主的企业，其利润会下降：因为进口货物时，须先用人民币到银行兑换成美元等外币，然后再从国外购买货物。人民币贬值后，相同的人民币换得的美元更少，所购买到的货物量更小，导致进口成本增加，使进口商品的竞争力降低。

相关概念股有中海集运、长航凤凰、中国远洋、长航油运、宁波海运等。化工业 人民币贬值将加大进口企业的***购成本，但对出口型化工企业来说则将起到推助澜的作用。以氮肥为例，其原料主要取自国内，而国内市场又趋于饱和，产品出口量很大，受到人民币贬值的正面影响也较大。

相关概念股有中海集运[-00% 资金 研报]、长航凤凰[-04% 资金 研报]、中国远洋[-12%资金 研报]、长航油运、宁波海运[-74% 资金 研报]等。化工业 人民币贬值将加大进口企业的***购成本，但对出口型化工企业来说则将起到推助澜的作用。

有谁知道,茂名石化的发展历史吗

创建背景：茂名石化隶属于中国石油化工集团公司，创建于1955年，是国家“一五”期间156项重点项目之一，具有悠久的历史背景。发展规模：经过多年的发展，茂名石化已成为国内最大的炼油化工企业之一。现今，公司的原油一次加工能力已达到2000万吨/年，乙烯生产能力为100万吨/年，规模庞大。

茂名石化，作为国有特大型综合性石化企业，诞生于1955年5月12日，国务院批准成立的茂名页岩油厂筹建处。最初以人造石油为主，随后发展到加工天然原油，再到现在的炼油化工一体化，成为我国重要的石油化工基地之一。1995年，它在中国500家最大工业企业中排名第三十三位。

茂名石化的发展历程可以追溯到1955年5月12日，当时国务院批准成立茂名页岩油厂筹建处。此后，公司经历了多次更名和重组，逐步发展成为今天的茂名石化。1***5年5月，更名为广东省茂名石油工业公司。1983年，中国石油化工总公司成立，公司划归石化总公司管理。1992年1月，更名为中国石化茂名石油化工公司。

你好：茂名石化隶属于中国石油化工集团公司，创建于1955年，是国家“一五”期间156项重点项目之一。经过50多年的发展，茂名石化已成为我国生产规模最大的炼油化工企业之一。

长航集团是央企还是国企

1、央企。根据企查查查询得知，长航集团是由国家中央层面直接控股和管理，属于国家授权投资机构和国家控股公司试点企业。央企是国家层面具有战略意义的大型企业，对于国家的经济发展、战略规划和国际竞争力有着重要影响。长航集团作为央企，不仅承担着推动长江航运业发展的重任，还在国家交通基础设施建设和物流体系中发挥着关键作用。所以，其央企地位反映了其在国家战略和企业规模上的重要性。

2、长航集团是国企。长航集团，即中国长江航运集团有限公司，是招商局集团践行国家长江经济带战略的专业化区域性公司。它以航运业务和邮轮旅游业务为核心，以港航服务业务为支撑，是我国能实现远洋、沿海、长江全程物流服务的航运企业。

3、长航集团既是国企，也是央企。中国长江航运集团有限公司（简称“长航集团”）是招商局集团践行国家长江经济带战略的专业化区域性公司，以航运业务和游轮旅游业务为核心，以港航服务、港航科技为支撑，是我国能实现远洋、沿海、长江全程物流服务的内河航运企业。

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