石油的用途非常广泛,主要包括以下几个方面:作为燃料:汽油:主要用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林用飞机等交通工具的燃料。喷气燃料:主要供喷气式飞机使用,要求发热量大,在低温下不出现固体结晶。柴油:广泛用于大型车辆、船舰。由于高速柴油机比汽油机省油,一些小型汽车也改用柴油。燃料油:用作锅炉、轮船及工业炉的燃料。
主要供道路、建筑用。石油焦 用于冶金(钢、铝)、化工(电石)行业做电极。除上述石油商品外,各个炼油装置还得到一些在常温下是气体的产物,总称炼厂气,可直接做燃料或加压液化分出液化石油气,可做原料或化工原料。
总的来说,中国石油科普大讲堂走进石油附中是一次非常成功的科普活动。它不仅让同学们了解了CCUS这一重要的碳减排技术,还激发了他们对科学的兴趣和热情,为培养他们的科学素养和创新思维奠定了坚实的基础。同时,这次活动也展示了中国石油在科技创新和科普教育方面的积极贡献和担当。
中石化:1吨原油提炼汽油0177吨(大概242升,1452元左右)、柴油0383吨(大概455升,2639元 )。成品油率608%。中石油:1吨原油提炼汽油0215吨、柴油0394吨。成品油率637%。国际水平:1吨原油提炼汽油029吨、柴油049吨。
美分/加仑 x 14285美元/吨 x 1吨/73桶 x 1桶/1598升 = 1***8美元/吨 石油密度与重量换算 不同地区产的石油密度不同,因此一桶石油的重量也不尽相同,大约在128-142公斤之间。
总的说来,一吨石油的价格区间大致在5***,230元到900,000元人民币之间,具体价格请参考实时市场数据。
吨X33(桶)X45(美元/桶)X25(人民币元/美元)X(1+30%+15%)=2989元人民币/吨。
原油***购价平均为每吨2917元,差价仅为354元,每多炼一吨原油,就要赔800多元。
目前国际原油价格是每桶75美元,按当前美元汇率1美元等于8人民币,这样算下来,每吨原油价格约3750元。成品油价格全国各地略有不同,以北京为例,93#汽油每升66元,***#汽油每升09元,0#柴油每升60元,-10#柴油每升02元。
1、我国现代石油工业是与新中国一起成长起来的年轻工业。20世纪50年代前期,我国积极恢复玉门、延长油矿以及东北的人造石油工业,同时在西北勘探石油。1952年底,全国原油产量达到45×104t。1956年发现克拉玛依油田,这是新中国成立后石油勘探上的第一个突破。20世纪50年代中后期石油勘探战略东移。
2、新中国成立之初,石油工业十分落后,石油年产量仅12万吨,主要靠进口“洋油”维持国民经济发展。1959年发现大庆油田后,从根本上改变了石油工业的落后面貌,1965年实现石油自给。20世纪60—70年代,又相继发现胜利、大港、辽河、华北和长庆等油田,石油产量迅速增长。
3、十年前中国进口石油占整体石油需求的比例才6%,现在已经提高到三分之一,到2020年预期将有60%的石油都必须来自进口。汽车工业将是汽柴油消费最主要的生意推动力。乙烯工业的发展将使化工用油进一步上升,中国需要进口更多的石脑油。
4、逐步完善体系:进入20世纪八九十年代,石油工业继续稳定东部、发展西部,挺进塔里木,推动管道运输、炼油化工等蓬勃发展,现代石油工业体系逐步完善。全球领先地位:如今,中国石油工业已逆袭成为全球炼能霸主,每日炼油能力惊人,傲然登顶全球榜首。
5、石油工业由“上游”和“下游”两大部分构成,上游包括石油勘探与石油开***,下游包括石油炼制与石油化工。
1、在中国成品油桶容量200升,汽油单桶净重约150kg,柴油单桶净重约170kg。他们之间的换算关系是:1桶(bbl)=42加仑(美制)=159升(l)=0.159立方米(m3)一吨(t)=35桶(bbl)(全球平均)=1174升 1桶(bbl)=0.137吨(t)=137公斤(kg)(全球平均)原油比重由0.8到0公斤/升,所以一桶石油的重量也不尽相同。大约在128-142公斤之间。
2、一桶原油等于15***升。考虑到油品的比重不同,这一数值是一个近似值,大约相当于0.159立方米。 一吨油相当于29桶。这个换算系数取决于油品的密度。例如,大庆原油的密度为0.8602,其换算系数为31;而胜利101油库原油的密度为0.9082,其换算系数为93。
3、一桶原油等于0.137吨,或者1599升。 换算方式是:1桶等于42加仑,而1加仑等于78543升。 因此,1桶原油等于1599升。 在国际上,如欧佩克组织以及英美等西方国家,通常使用桶作为原油的数量单位。 而中国、俄罗斯等其他国家则习惯使用吨作为原油的数量单位。
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