公路工程沥青混合料
简述信息一览：
沥青混凝土配料的要求是什么样的
1、沥青混凝土配料要求 沥青混凝土的配料要求严格，它决定了路面质量。设计沥青混合料面层时，应遵循《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032—94）、《公路沥青路面设计规范》（JTJ014—***）和《公路工程集试验规程》（JTJ058—2000）。
2、有特粗式，粗粒式，中粒式，细粒式，砂粒式五种。沥青混凝土面层集料的最大粒径应与分层压实层厚相匹配。准备工作应复查基层和附属构筑物质量，确认符合规范要求。施工材料经过试验合格后使用。机械需配套且有备用的，并保持状态完好。
3、填料，粒径小于0.6mm。上述材料通过合理的级配组合就得到沥青混合料。 沥青路面是将沥青混凝土加以摊铺、碾压成型而形成的各种类型的路面。沥青混凝土是用具有一定黏度和适当用量的沥青材料与一定级配的矿物集料，经过充分拌合形成的混合物。
4、每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。沥青材料应***用导热油加热，加热温度应在160℃-170℃范围内。矿料加热温度为170℃-180℃，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150℃-165℃，混合料超过200℃者应废弃，并应保证运到现场的温度不低于140℃-150℃。
5、底基层可***用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定等粒料。为了防止下渗水影响路基，底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物，以增强路基的防水性能。在城镇道路基层施工技术方面，原材料应进行质量检验，符合要求后方可使用。
沥青混凝土配合比怎么做。尽量具体一点
沥青混凝土配合比的设计步骤如下：明确原材料 确定沥青类型：根据工程所处的环境和预期的使用寿命，选择合适的沥青类型。 确定骨料粒径和级配：选择合适的骨料，包括骨料的粒径分布、硬度和形状等特性，以满足工程的强度、稳定性和耐久性要求。
按照初步配合比制作试件，进行试验。 根据试验结果调整各材料比例，确保沥青混凝土的性能达到最优。确定最终配合比 结合实验数据和工程实际需求，确定最终的沥青混凝土配合比。 提交配合比报告，报告中应包括原材料性质、实验数据、配合比的确定过程及最终配合比等内容。
确定最大粒径控制：上层沥青混凝土的最大粒径不超过层厚的1/2。中层沥青混凝土的最大粒径为层厚的2/3。结构层沥青混凝土的最大粒径为层厚的1/3。对于粗料，需进一步减小这个比例，以保证施工质量。目标配合比设计：此阶段主要确定矿料级配和初步估计最佳沥青用量。
在进行沥青混凝土配合比设计时，首先要确保最大粒径的控制，上层不超过层厚的1/2，中层为2/3，结构层则为1/3，对于粗料需进一步减小这个比例，以保证路面的施工质量。设计过程分为目标配合比设计、生产配合比设计和验证阶段，核心目标是确定矿料级配和最佳沥青用量，将理论与实践紧密相连，以指导施工。
沥青混凝土生产配比中的沥青比例是怎么计算的?
1、沥青混凝土的生产配比中的沥青比例计算涉及到两种不同的方法，具体取决于拌合设备的类型。首先，对于一种方法，是基于混合物的总重量，即石子、矿粉和沥青的总比例。这个比例通常以百分比表示，例如，如果混合物中石子、矿粉和沥青的总量为100%，则沥青的比例可以通过简单的计算得出。
2、沥青用量=油石比/（1+油石比）。就是已知最佳油石比 ，换算最佳沥青含量 最佳沥青含量=最佳油石比÷（1+最佳油石比）比如油石比为4%，其他材料1#：2#：3#：4#=20：30：20：30，那么1吨混合料中沥青占38KG，194KG：286KG：194KG：286KG，也就是要把沥青换算为沥青含量的，为3。8%。
3、先计算方量 1000*30*0.2=6000方。假设沥青混凝土密度2400KG/方，其中6000方的沥青混凝土总重14400000KG，再假设沥青用量5% 14400000*5%=720000KG，就是720吨，沥青密度接近02，折算为方量就是 734方。按所用集料品种不同，可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类，以碎石***用最为普遍。
4、然后，将体积转换为质量。根据沥青混凝土的密度（压实方），通常为35吨/立方米，因此1080立方米的沥青混凝土质量为1080乘以35，得到2538吨。接下来，计算沥青的用量。沥青所占比例为2%，因此沥青用量为2538吨乘以0.042，得到106吨。最后，计算砂石料的用量。
5、设油石比=油/石=a，沥青用量=油/（油＋石）=x，由油石比计算公式得到油=a石，带入沥青用量计算公式得到x=a石/（a石+石）=a/（1+a）。
6、根据油石比，折算油和石在沥青混合料中的占比。
关于公路沥青混凝土配置，以及公路工程沥青混合料的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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