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成品油外输

文章阐述了关于成品油外输,以及成品油归口什么部门管理的信息,欢迎批评指正。

简述信息一览:

油品如何装卸及输送?

—装卸油鹤管;2—集油管;3—输油管;4—输油泵;5—真空泵;6—放空罐;7—真空罐;8—零位油罐;9—真空管;10—扫舱总管;11—扫舱短管润滑油多***用上装下卸,选用吸入能力较强的齿轮泵或螺轩泵,不需要真空设备。一般以盘管加热油品。寒冷地区,润滑油罐车到库后可至暖房加热后再卸油。暖房内设有供热或加热设施。

油品装卸及输送的方式多样,包括管道直输、水运、铁路、公路运输等。在大宗原油的运输中,管道和水运是最主要的方式。在我国成品油的运输中,铁路运输约占50%,水运约占20%,公路运输约占23%,管道直输大约占7%。铁路装卸设施主要包括输油设备、真空设备和放空设备。

成品油外输
(图片来源网络,侵删)

为方便管道连接,密闭装卸管道的各操作接口处,应当设快速接头及闷盖,因为闷盖可以对快速接头的口部起保护和密闭作用。在卸油后拆除油气回收连通软管前关闭,以使地下储罐内的蒸气不泄漏,应当在站内蒸气回收管道接口前装设手动阀门。

必须通过专用设施设备来完成。原油和油品的装卸专用设施主要有:铁路专用线和油罐车、油码头或靠泊点、油轮、栈桥或操作平台等;专用设备主要有:装卸油鹤管、集油管、输油管和输油泵、发油灌装设备、粘油加热设备、流量计等。(2)必须在专用作业区域内完成。

油轮分类

1、油轮的分类主要依据载重吨位和船型两种标准。按载重吨位分类: 小型油船:载重吨位在0.6万吨以下,主要用于运输轻质石油。 中型油船:载重吨位在0.6至5万吨之间,主要负责成品油的运输。 大型油船:载重吨位在5至16万吨,以运输原油为主,偶尔也会装载重油。 超级巨型油船:如VLCC和ULCC,专为原油运输而设计。

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2、根据船型,油轮分类如下: 超级油轮,指载重吨位超过16万吨的油轮,超大型油轮通常指超过40万吨的油轮。一般而言,超过20万吨的油轮被归类为超级油轮。 苏伊士型油轮(Suezmax),载重吨位在12万至16万吨之间。

3、MR油轮,即中等范围的油轮。油轮类型的定义和分类:油轮作为船舶的一种类型,广泛应用于石油及石油产品的海上运输。而MR油轮则属于中等规模油轮的一种分类。它们介于大型VLCC和小型SUC之间,具有特定的运输能力和功能特点。MR油轮的运输能力:MR油轮的载重量通常在数十万吨左右,拥有相对较大的储油能力。

成品油运输管理规定

1、销往省外的成品油,需要由持有批发经营许可证的流通企业,凭供货合同办理成品油运输通行证。 公路运输经陕西过境的原油、成品油,由生产企业或流通企业凭国家原油、成品油资源配置***及供货合同办理过境运输手续。 原油运输通行证需加盖陕西省原油运输管理专用章,成品油运输通行证需加盖陕西省成品油运输管理专用章。

2、法律分析:成品油管理办法实施细则是为加强成品油市场监督管理,规范成品油经营行为,维护成品油市场秩序,保护成品油经营者和消费者的合法权益而制定的。在中华人民共和国境内从事成品油批发、零售、仓储经营活动,应当遵守有关法律法规和本办法。

3、第一章 总 则第一条 为了加强成品油流通管理,规范成品油经营行为,维护成品油市场秩序,保护成品油经营者和消费者的合法权益,根据有关法律、法规和国务院决定,结合本省实际,制定本办法。第二条 本省行政区域内成品油批发、仓储、零售经营活动及其监督管理,适用本办法。

输油管道的国外输油管道

世界最长的输油管道是前苏联—东欧的友谊输油管线,起点在阿尔麦季耶夫斯克,终点包括匈牙利、捷克斯洛伐克、波兰和德国。该管道包括两条线路:一线全长5500公里,管径05米,年输油能力为5000万吨;二线全长4412公里,管径22米,年输油能力为7000万吨。

加拿大最大的成品油管道是省际管道,该管道长6000多公里,最大口径为864毫米,输送油品多达65种,成品油除供应本国外,还向美国出口。

中缅石油管线是一条直接连接缅甸与中国的重庆的跨国输油管道,其主要特点和意义如下:设计输送能力:该管道的设计输送能力达到2000万吨,显示出其巨大的运输潜力和对中国能源供应的重要性。战略意义:中缅石油管线的建设旨在减轻中国对马六甲海峡这一石油运输关键通道的过度依赖,从而增强中国的能源供应安全性。

中国是世界上最早***用管道输送流体的国家,现代油气管道运输则起源于19世纪末的美国。1865年,美国宾夕法尼亚州建成了世界上第一条输油管道,长度为8千米;1891年,印第安纳州又建成了第一条输气管道,长度为193千米。

中国最长的输油管线是从哪到哪里

据悉,兰成渝输油管道是中国第一条长距离、大口径、高压力、大落差的成品油密闭输送管道,起点位于兰州,终点至重庆,全长1250公里。兰州输油站作为起始站,负责兰炼、西固油库和西部管道的柴油、汽油的油品外输任务。扩建后的兰成渝输油管道成为中国目前最大的成品油油库,将从根本上解决西北地区油田资源富集与西南地区油品匮乏的矛盾。

油气管道输送始于19世纪中后期的1865年和1891年,在美国宾夕法尼亚州和印第安纳州,先后建成世界最早的输油管道(长8千米)、输气管道(长193千米)。而史料记载,中国是用管道输送流体的“鼻祖”。早在秦汉时期,蜀地(四川)就用竹子制成管道来输送卤水。

华东地区原油管道总长度2712公里。西北地区原油管道 西北地区是50年代初全国石油勘探的重点地区。1958年在甘肃兰州建成了中国第一座引进的现代化炼油厂——兰州炼油厂。1958年12月建成的克拉玛依至独山子原油管道,标志了中国长输管道建设史的起点。西北地区原油管道总长4107公里。

兰成渝输油管道是中国首条远距离输送大口径成品油的关键设施,它起始于甘肃省的兰州市,途经甘肃、陕西、四川和重庆四个省份,穿越了40个市和县,最终到达重庆的伏牛溪地区。这条干线的全长达到了1250公里,***用三种不同的管径设计,分别是508毫米、457毫米和323毫米,具有强大的年输送能力,可达5000千吨。

是了解,兰原油管道是中国第一家长距离,大口径,高压力,成品油密闭输送管道的大幅下降,从兰州到重庆,1200和总长度50公里,兰州输油站为起点,进行兰炼,柴油和西部西固管道,石油传输任务汽油之外。

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