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扶绥沥青混凝土

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简述信息一览:

南友高速公路介绍?

1、南友高速公路简介:正式名称与归属:南友高速公路,正式名称为G7211南宁—友谊关高速公路,是中国国家高速公路网的一部分,作为G72国道的联络线在广西境内全程分布。建成时间:该高速公路于2005年12月28日正式建成并投入使用,是中国第一条连接东盟国家的高速路。

2、南友高速公路是国家“五纵七横”国道主干线中衡阳至昆明公路的重要部分,亦是中国通往越南及东南亚地区最直接的陆路国际通道,有“南疆国门第一路”之称。起点为南宁吴圩,接南宁机场高速,终点为中越边界之友谊关,与越南1号公路相接。

扶绥沥青混凝土
(图片来源网络,侵删)

3、南友高速简介如下:基本信息:南友高速,全称南宁—友谊关高速公路,是中国国家高速公路网G72国道的联络线之一,编号为G7211。全线位于广西境内,目前已全线通车。重要地位:南友高速是中国第一条连接东盟国家的高速公路,被誉为“南疆国门第一路”。

4、南友高速公路途径的路段包括南宁吴圩、扶绥、崇左、宁明和凭祥,最终到达友谊关。具体细节如下:起点南宁吴圩:南友高速公路的起点位于南宁吴圩,与机场高速公路紧密相连。途经扶绥:从南宁吴圩出发后,高速公路途经扶绥县。途经崇左:继续前行,高速公路将经过崇左市。途经宁明:之后,高速公路会经过宁明县。

5、南友高速公路途径的路段包括南宁吴圩、扶绥、崇左、宁明和凭祥,最终在友谊关达到终点。具体来说:南宁吴圩:南友高速公路的起点,与机场高速公路紧密相连。扶绥:高速公路途径的一个重要站点,设有收费站。崇左:同样是高速公路上的一个重要城市,为过往车辆提供服务。

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(图片来源网络,侵删)

6、南友高速公路的起点是南宁吴圩,它与机场高速公路紧密相连。这条高速公路沿着一条绵延的路线前行,途经了扶绥、崇左、宁明和凭祥,最终在友谊关达到了终点,这里与越南1号公路的起点相接。

南友高速简介

1、南友高速简介如下:基本信息:南友高速,全称南宁—友谊关高速公路,是中国国家高速公路网G72国道的联络线之一,编号为G7211。全线位于广西境内,目前已全线通车。重要地位:南友高速是中国第一条连接东盟国家的高速公路,被誉为“南疆国门第一路”。

2、南友高速公路简介:正式名称与归属:南友高速公路,正式名称为G7211南宁—友谊关高速公路,是中国国家高速公路网的一部分,作为G72国道的联络线在广西境内全程分布。建成时间:该高速公路于2005年12月28日正式建成并投入使用,是中国第一条连接东盟国家的高速路。

3、南友高速公路是国家“五纵七横”国道主干线中衡阳至昆明公路的重要部分,亦是中国通往越南及东南亚地区最直接的陆路国际通道,有“南疆国门第一路”之称。起点为南宁吴圩,接南宁机场高速,终点为中越边界之友谊关,与越南1号公路相接。

4、南友高速公路的起点是南宁吴圩,它与机场高速公路紧密相连。这条高速公路沿着一条绵延的路线前行,途经了扶绥、崇左、宁明和凭祥,最终在友谊关达到了终点,这里与越南1号公路的起点相接。

5、南友高速公路的车辆通行费用依据车辆类别进行计费,具体标准如下:一类车辆包括小型货车(载重≤2吨)和7座及以下客车,其收费标准为0.4元每车公里。二类车辆包括2吨至5吨(含5吨)货车以及8座至19座客车,费用为0.8元每车公里。

6、全长及位置:G7211南友高速公路全长200.655公里,位于广西自治区境内,已经全面通车。起点与终点:该高速公路的起点是南宁,沿着广西南部地区延伸,最终到达友谊关,为往来旅客和货物运输提供了便捷的通道。

南宁—友谊关高速公路简介

1、南宁—友谊关高速公路是中国南部边境通往东盟国家的重要交通大动脉,被誉为“南疆国门第一路”。以下是其简介:重要地位:南宁—友谊关高速公路是中国通往东盟国家的关键通道,具有重要的战略和经济意义。建设历程:该高速公路的建设始于2002年8月,经过三年多的努力,于2005年底顺利完成。

2、正式名称与归属:南友高速公路,正式名称为G7211南宁—友谊关高速公路,是中国国家高速公路网的一部分,作为G72国道的联络线在广西境内全程分布。建成时间:该高速公路于2005年12月28日正式建成并投入使用,是中国第一条连接东盟国家的高速路。

3、南宁—友谊关高速公路,编号G7211,系G72国道的联络线,全线路线位于广西。2005年12月28日,中国首条连接东盟国家的高速公路——广西南宁至友谊关高速公路建成通车。此国家重点工程之完成为推动中国—东盟自由贸易区建设提供了助力。

4、南友高速简介如下:基本信息:南友高速,全称南宁—友谊关高速公路,是中国国家高速公路网G72国道的联络线之一,编号为G7211。全线位于广西境内,目前已全线通车。重要地位:南友高速是中国第一条连接东盟国家的高速公路,被誉为“南疆国门第一路”。

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