成品油一次配送多少钱
简述信息一览：
- 1、什么叫油品二次配送
- 2、成品油损耗正常损耗
- 3、流动加油车需要什么手续可以营业
- 4、成品油运输运费怎么算·
- 5、yhpc是什么加油站
什么叫油品二次配送
二次配送是成品油销售供应链中非常重要的一个环节，是经营的核心。AspenRetail用于二次配送优化后，可以优化并有效降低加油站库存；建立销售预测体系并预测未来数天加油站销售量；建立油品补货模型计算不同车辆送货窗口；建立优化调度模型优化调度运输，提高运输资源利用率。
二是要确定损耗关键控制环节，对油库的发油、二次配送的运输以及加油站的收油等关键环节进行重点控制，以减少油料“跑、冒、滴、漏”现象发生。重视石油销售企业信息化手段的使用 目前，随着信息化技术和知识经济的广泛兴起，信息化手段的使用成为现代企业提高管理的有效手段。
成品油的非正常损耗主要来源于人为操作失误和不法行为。首先，事故损耗是由于员工疏忽大意或操作不当引发的。在油品的存储和运输过程中，如跑油、冒油或混油事故，往往是由于责任心不强和违规操作导致的，这部分损耗并非正常运营的一部分。其次，盗油损耗是不可忽视的一部分。
但如果是一些只有一两台加油机，不正规的加油站，其油品质量就比较难保证了，这种加油站的燃油很难说不会出现勾兑油，或偷盗而来的燃油。
在中石油和中石化的加油站运营体系中，油品配送是一个重要环节。通常情况下，油品的供应是由总部统一规划和调度，通过专门的物流系统配送到各个加油站。这种统一配送模式有助于确保油品质量的一致性，并能够有效控制油品的供应链风险。
中石化加油站油品配送方式包括被动配送和主动配送。
成品油损耗正常损耗
油品的正常损耗主要由蒸发损耗和残漏损耗构成。蒸发损耗是由于石油产品在气密性良好的容器内进行作业时，因表面气化导致的数量减少，这是主要的损耗原因。残漏损耗则涉及保管、运输和销售过程中容器内部的黏附和微量渗漏。正常损耗按工作环节分为保管、运输和零售三个部分。
正常损耗按工作环节划分包括保管损耗、运输损耗、零售损耗。 是指油品从入库到出库整个保管过程中发生的损耗。包括储存、输转、灌桶、装、卸等5项损耗。1）储存损耗：是指单个油罐在不进行收发作业时，因油罐“小呼吸”而发生的油品损失。
%。原油从炼厂到成品油储罐，总体的平均损耗率在2%左右，成品油从生产到客户手中，损耗率则可以达到3%左右。在成品油公路运输中，托运方和承运方***取合作共赢模式，能够显著降低成品油综合损耗率。
成品油储存（收发）损耗和短途运输损耗一样的，柴油千分之汽油千分之三。
成品油损耗的分类 （一）正常损耗 正常损耗包括蒸发损耗和残漏损耗。蒸发损耗指油品在气密性良好的容器内按规定的操作规程进行装卸、存储、输转等作业或按规定的方法零售时，由于石油产品表面气化而造成数量减少的现象。
温度修正是剔除运输过程中因温度的升高造成油品体积膨胀带来的虚假溢余（汽油体积膨胀系数为0.0012，柴油体积膨胀系数0.0008）。验收结果要按照国家规定的运输损耗标准执行，即在运输距离50km以内，运输损耗0.01%，超过50km后每超50km损耗增加0.01个百分点。除此还要注意：一是地下罐容积表应一罐一表，容积表准确度为±0.4%。
流动加油车需要什么手续可以营业
流动加油车合法，需要办理的手续如下：必须获得国家规定的多项经营许可证；获得相关质检部门的许可；流动加油车的停放和管理都有严格要求；流动加油车在马路上行驶过程中要注意避让其他车辆；车辆的驾驶实行专人负责制；流动加油车存放需设置专门的车棚，并做好相应的标示。
加油车需要的程序是：1。《成品油批发（零售）经营许可证》；《危险化学品经营许可证》；《道路运输经营许可证》；《营业执照》。有了这些证件，你还需要有车和司机的资质证明，成品油经销合同协议，购油发货证明。
《成品油批发（零售）经营许可证》：这是从事成品油批发或零售业务的基本凭证。 《危险化学品经营许可证》：鉴于成品油属于危险化学品，此证是开展相关业务的必要条件。 《道路运输经营许可证》：这是从事道路货物运输的必备证件。 《营业执照》：合法经营的象征，需包含加油车的经营范围。
流动加油车需要的手续包括：《成品油批发（零售）经营许可证》、《危险化学品经营许可证》、《道路运输经营许可证》和《营业执照》。除此之外，还需要拥有车子及司押人员的资质证书和成品油配送合同协议以及购油出库证明文件。
为了能够合法营业，流动加油车需要具备以下手续：必须拥有《成品油批发（零售）经营许可证》、《危险化学品经营许可证》、《道路运输经营许可证》和《营业执照》。此外，车辆及司押人员也需要持有资质证明和成品油配送合同以及购油出库证明。
流动加油车想要营业需要办理以下手续： 首先，必须获得《成品油批发（零售）经营许可证》。 其次，需要申请《危险化学品经营许可证》。 接着，要办理《道路运输经营许可证》。 此外，还需要办理《营业执照》。
成品油运输运费怎么算·
1、- 结算公式：运费 = 吨油运价 × 每趟运输量。- 此模式是最简单也最常用的方法，但它对目的地定义模糊，通常指到达某一地区的统一运价。- 优点：操作简便，运费支付计算快捷。- 缺点：不够科学，过于粗放，不利于运费的分析和控制。
2、第一种：按运输趟次计算的运费模式。结算公式：运费=吨油运价×每趟运输量。这是目前成品油公路运输中最常***用和最简单的运费结算支付方式。这种运费计算方法目的地的概念比较模糊，往往指到某一地区的运价。这种运费模式的优点是简单易行，运费支付计算方便。缺点是不科学、太粗放，不利于运费分析与控制。
3、成品油的管道运输一般都是油库-工厂、油库-部队油库，建管道、维护费、开泵的电费之类的杂费都由卖方出，包含在批发价里面了。船运一般是炼厂-沿海油库，也是内部调拨比较多，或者整船出售给中化集团之类的石油巨头，民营企业整船买的非常少，没有那么大的实力。
yhpc是什么加油站
yhpc是广东粤宏石化，民营石***业。广东粤宏石油化工有限公司于2003年05月15日在中山市工商行政管理局登记成立。法定代表人徐克伟，公司经营范围包括成品油批发；危险化学品（剧毒化学品）经营等。
yhpc加油站的介绍：yhpc，即广东粤宏石化，是一家具有民营性质的石油企业。该企业诞生于2003年5月15日，正式在中山市工商行政管理局注册成立，其创始人徐克伟担任法定代表人。粤宏石化的业务版图广泛，主要业务涵盖了成品油的批发以及危险化学品（包括剧毒化学品）的经营。
云南石化股份有限公司（YHPC！--）！--，作为粤宏石化公司的一员，是一家专注于石油产业链多个环节的民营巨头。粤宏石化有限公司诞生于2003年5月15日！--，经过多年的稳健发展，现今已成为涵盖仓储、物流运输、成品油批发零售等多元化业务的大型综合性能源巨头。
关于成品油一次配送，以及成品油一次配送多少钱的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
