以30毫米厚的AC-13C沥青混凝土为例,粘层的洒布量通常为0.5升/平方米。这一标准在实际施工中会根据具体条件进行适当调整。粘层油的洒布量并非固定不变,它需要根据现场的施工环境和材料特性进行灵活掌握,确保粘结效果达到最佳。
比如,在30毫米厚的AC-13C沥青混凝土层之间洒布粘层,通常的用量是0.5升/平方米。这种用量表示方法是常见的。而在沥青层之间,洒布量则一般在0.3到0.6升/平方米之间。这些用量需要根据实际施工情况灵活把握。不同地区、不同环境条件下的施工要求可能有所差异,因此施工人员需要根据实际情况调整用量。
一般高速公路沥青面层厚度不小于15厘米,目前多在20厘米左右。一般公路可以做两层或者三层,厚度比高速公路的要薄一些。通常市政道路做两层沥青层(一层4厘米、另一层6厘米)一共10厘米。乡村改造的土路沥青厚度是5厘米。沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路。
粘层是没有厚度的,粘层只不过是一层油,一般***用乳化沥青,所以是没有厚度的,做什么碎石封层之类的才会有1cm的厚度。
1、沥青混凝土的用量计算方式是通过其体积与密度的乘积来确定。具体来说,沥青混凝土的用量计算首先需要确定所需铺设的面积和厚度,从而得出所需的总体积。接着,根据沥青混凝土的密度来计算所需的总重量。沥青混凝土的密度会因其组成材料的不同而有所差异,一般在2至4吨/立方米之间。
2、沥青用量计算技巧:先计算方量 1000*30*0.2=6000方。假设沥青混凝土密度2400KG/方,其中6000方的沥青混凝土总重14400000KG,再假设沥青用量5% 14400000*5%=720000KG,就是720吨,沥青密度接近02,折算为方量就是 734方。
3、沥青使用量的算法:先计算方量 1000*30*0.2=6000方 假设沥青混凝土密度2400KG/方 6000方的沥青混凝土总重 14400000KG 再假设沥青用量5% 14400000*5%=720000KG 就是720吨 沥青密度接近02 折算为方量就是 734方 体积x密度。密度值一般在34-36之间。
4、沥青用量=油石比/(1+油石比)。就是已知最佳油石比 ,换算最佳沥青含量 最佳沥青含量=最佳油石比÷(1+最佳油石比)比如油石比为4%,其他材料1#:2#:3#:4#=20:30:20:30,那么1吨混合料中沥青占38KG,194KG:286KG:194KG:286KG,也就是要把沥青换算为沥青含量的,为3。
5、M总=R*V=25129***6t m沥青=2%*M总=1051 m石=98*M总 M矿粉=m石*5 M机制砂=m石*41 M石灰石1=m石*20 M石灰石2=m石*34 体积为V=9928m3,密度为R=532t/m3,总质量M总=R*V=25129***6t。
6、算法推导:设油石比=油/石=a,沥青用量=油/(油+石)=x,由油石比计算公式得到油=a石,带入沥青用量计算公式得到x=a石/(a石+石)=a/(1+a)。
1、路面厚度检测的最直接方法是通过取样芯样来进行。取样时,根据需要测试的层数,相应地取下面层或两层以上的芯样。如果使用足够长的取芯筒,甚至可以测量路基的厚度。 若不想对路面造成损害,可以选择使用超声波等非破坏性检测仪器。
2、一级公路沥青混凝土路面厚度偏差就是不能低于总厚度的-5%mm,上面层不得低于-10%mm。这个在公路工程质量检验评定,标准上是明确规定的。通常沥青混凝土路面完工后,现场取出芯样,用直尺或游标卡尺进行测量,首先取出总厚度,然后再量取上面层的厚度,两者都在规定范围内,则视为合格。
3、插尺法 插尺法是一种直接测量沥青层厚度的方法。使用专用的松铺厚度插入式测杆,不断地插入摊铺层中,以测量松铺厚度。这种方法简单直接,适用于摊铺过程中的在线控制,能够实时了解沥青层的厚度情况。
4、钻芯取样法是一种检测已竣工沥青混凝土道路结构层厚度的有效方法。首先,测量整个道路的总厚度,然后在烘箱中将样品加热至约50度,这样可以较容易地分离出各层。接着,测量每一层的厚度,如果累加起来的总厚度与初始测量值不符,则可以通过比例计算来调整。
5、沥青油层的厚度是评估其质量的关键指标之一。为确保沥青路面的耐久性和安全性,必须对其进行准确的厚度检测。常用的检测方法包括核子密度仪法、雷达测厚仪法等,这些方法能够快速准确地测定沥青层的厚度。沥青油层平整度检测 平整度是影响道路舒适性和安全性的重要因素。
关于沥青混凝土厚度怎么量的,以及沥青混凝土面层常用厚度的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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