冬季沥青混凝土浇筑质量

接下来为大家讲解冬季沥青混凝土浇筑质量，以及沥青混凝土冬期施工应***取哪些措施涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

总之，在合适的条件下并***取适当的措施，沥青路面在冬季是可以施工的。但需要注意气温、原材料和施工时间等因素，确保施工质量。

沥青路面冬季可以施工，但需要***取特定的措施来确保施工质量。在冬季进行沥青路面施工时，由于低温会影响沥青混合料的和易性和压实度，因此需要特别注意施工温度的控制。一般来说，沥青混合料需要在一定的温度范围内进行摊铺和压实，以达到最佳的路面性能。

（图片来源网络，侵删）

不能。冬期施工的定义，是连续5天日平均气温低于5℃。这和冬季不一定有直接关系，比如在南方某些地区，即使进入所谓的“冬季”，气温也并不低于这个温度，所以说不算冬期施工。沥青混凝土施工的一个主要条件就是温度，因为温度一旦降低到低于摊铺碾压温度时，沥青混凝土的将很难压实到规定的压实度。

1、首先，运输沥青料的车辆应配备保温盖布，以减少在运输过程中的温度下降。其次，应尽量缩短运输距离，从最近的沥青混凝土拌合站供料，以确保沥青料的温度。再次，若条件允许，可以增加摊铺厚度，这样可以延长沥青料的温度保持时间，从而确保有足够的时间进行压实。

2、钢轮压路机做到随摊随压并且减少喷水量，胶轮压路机不停歇，不间断碾压且跟紧钢轮压路机对路边缘等局部地区***用振动夯板压实。对检查井边缘区域***用振动夯板补充压实。

（图片来源网络，侵删）

3、低温施工措施：提高混合料拌和温度，符合低温摊铺要求。运料车必须覆盖保温。***用高密实度的摊铺机，熨平板应加热。摊铺后紧接着碾压，缩短碾压长度。

4、冬季沥青混凝土面层必须进行施工时，适当提高拌合、出厂及施工温度。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的温度要求。下承层要求表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备，***取快卸、快铺、快平和及时碾压、及时成型的方针。

城市主干路、快速路施工气温低于10℃时，或其他等级道路施工气温低于5℃时均不宜施工。摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。用机械摊铺的混合料，不得用人工修整。初压环节的温度一般保持在110—140摄氏度之间。路面的复压环节温度应该保持在120—130摄氏度。终压结束时的温度应该大于90摄氏度。

在冬季进行沥青路面施工时，由于低温会影响沥青混合料的和易性和压实度，因此需要特别注意施工温度的控制。一般来说，沥青混合料需要在一定的温度范围内进行摊铺和压实，以达到最佳的路面性能。在冬季低温条件下，可以通过加热沥青混合料、提高施工环境温度或者选择适合低温施工的沥青材料等方式，来保证施工质量。

高速、一级公路：不低于10℃。其他公路：不低于5℃。低温施工措施：提高混合料拌和温度，符合低温摊铺要求。运料车必须覆盖保温。***用高密实度的摊铺机，熨平板应加热。摊铺后紧接着碾压，缩短碾压长度。

冬季沥青路面施工的气温限制为不低于10℃以确保材料性能。低温时，沥青混合料的温度管理是施工质量的关键，需保持适当的软化度。施工气温低于5℃时，沥青混合料应停止使用，以防止脆硬导致的不均匀铺设和压实问题。混合料出厂温度应适当提高，确保达到160℃以上以保持良好的流动性。

因此，在冬季进行沥青路面施工时，施工团队应当密切关注天气预报，确保施工环境的温度符合要求。同时，还应***取保温措施，如使用加热设备、覆盖保温材料等，以维持沥青混合料的施工温度。通过这些方法，可以有效保证沥青路面施工的质量，延长道路的使用寿命。

1、不能。冬期施工的定义，是连续5天日平均气温低于5℃。这和冬季不一定有直接关系，比如在南方某些地区，即使进入所谓的“冬季”，气温也并不低于这个温度，所以说不算冬期施工。沥青混凝土施工的一个主要条件就是温度，因为温度一旦降低到低于摊铺碾压温度时，沥青混凝土的将很难压实到规定的压实度。

2、沥青路面冬季是否可以施工，取决于具体的气温和施工条件。根据《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2008中的规定，地区路面不得在气温低于10℃（高速公路和一级公路）或5℃（其他等级公路），以及雨天、路面潮湿的情况下施工。在冬季，气温往往低于5℃，这对沥青混凝土路面的施工会带来影响。

3、城市快速路、主干道施工气温低于10℃，其它等级道路施工气温低于5℃时，不宜摊铺碾压热拌沥青混合料。风、雪、雨天气不允许进行热拌沥青混合料路面施工。晴天低温时，确需施工必须***取以下措施：提高混合料的运输、摊铺、碾压温度。

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