本篇文章给大家分享沥青混凝土芯样分析,以及沥青混凝土芯样压实度试验对应的知识点,希望对各位有所帮助。
1、一般不少于3处,就是直接抽芯看芯的厚度,就能很明显的看出结构厚度。在《混凝土抽芯检测规范》里混凝土的强度等级和重要部位,一般不少于3个,有的是构件的3%,有的是长度的5%,可以按照每50米取一处每处3个这样来。
2、钻芯取样法是一种检测已竣工沥青混凝土道路结构层厚度的有效方法。首先,测量整个道路的总厚度,然后在烘箱中将样品加热至约50度,这样可以较容易地分离出各层。接着,测量每一层的厚度,如果累加起来的总厚度与初始测量值不符,则可以通过比例计算来调整。
3、先量个总的厚度,再在烘箱内用大约50度烘干,一般情况下各层可以轻易分开,再量下各层的厚度,如果加起来与原来不符的话按比例计算就好了。四级公路的沥青层厚度宜为10~30mm。 高速公路、一级公路的沥青层厚度可为120~180mm。
钻取芯样:按照《路面钻孔及切割取样方法》(T 0901)的标准,钻取直径不小于100mm的沥青路面芯样。若芯样包含不同层位的沥青混合料,应使用切割机沿各层结合面将其锯开,以便进行分层测定。 测定试件密度:- 将钻取的试件用毛刷轻轻刷净,清除附着的粉尘,并注意清理掉试件边角的松散颗粒。
具体步骤如下:钻取芯样:按T、0901“路面钻孔及切割取样方法”钻取路面芯样,芯样直径不宜小于100mm.当一次钻孔取得的芯样包含有不同层位的沥青混合料时,应根据结构组合情况用切割机将芯样沿各层结合面锯开分层进行测定。测定试件密度:(1)将钻取的试件在水中用毛刷轻轻刷净粘附的粉尘。
钻芯取样:使用路面钻机或类似设备,在路面上钻取芯样。通常,钻芯的直径为100毫米(4英寸)或150毫米(6英寸),深度可以根据需要确定。 压缩试验:将钻芯样品带回实验室,在标准条件下进行压缩试验。根据所在地区的规范和要求,可以选择不同的试验方法,如马歇尔试验、洛斯安吉尔斯磨损试验等。
钻芯取样法的具体操作步骤包括:首先在预定的检测点使用专业设备钻取路面样本,然后将样本送至实验室进行详细分析。通过计算样本的密度并与理论值进行比较,最终得出压实度的具体数值。这一过程可以准确反映沥青路面的压实状况,为施工质量提供有力保障。
钻芯取样法的基本操作包括取样、浸水、吸水率测定与密度测量等步骤。其结果较为精确,能够真实反映路面压实状态,并反映面层的整体性。然而,该方法在实际应用中存在局限性,如对原有公路结构的破坏、检测周期较长等问题。
沥青路面压实度检测方法主要包括挖坑灌砂法、钻芯取样法、核子密度仪法以及无核密度仪法等。首先,挖坑灌砂法是一种常用的沥青路面压实度检测方法。这种方法需要在选定的区域内选一块平坦表面,清扫干净后放置基板。然后沿基板孔凿洞,取出洞内材料称重。
1、取芯深度的设定:根据实际需求确定取芯深度,一般情况下,取芯深度设定在20-50毫米,但也可根据具体需求进行调整。 取芯数量的决定:取芯数量应根据路面状况和实验要求来确定。在相同路段上,取芯5-10个样品进行测试,以获得更准确的结果。
2、沥青混凝土路面取芯标准主要包括以下几点:首先,芯样的直径不应小于100mm。这是为了确保取得的芯样具有足够的代表性,能够准确反映沥青路面的实际情况。在实际操作中,可以根据需要使用不同直径的钻头进行取芯,但应保证芯样的直径不小于这一标准。
3、国标:2000平方一点。芯样应在结构或构件的下列部位钻取:(1)结构或构件受力较小的部位;(2)混凝土强度质量具有代表性的部位;(3)便于钻芯机安放与操作的部位;(4)避开主筋、预埋件和管线的位置,并尽量避开其他钢筋;(5)用钻芯法和非破损法综合测定强度时,应与非破损法取同一侧区。
4、首先,总厚度≤60mm:-5mm和-10mm。其次,总厚度60mm:-8%和-15%。最后,***用100mm取芯机取芯,必须取至芯样底部,用正十字形标记在芯样表面标记,并从正十字开标记端部测量该芯样的4个厚度。
钻取芯样:按T、0901“路面钻孔及切割取样方法”钻取路面芯样,芯样直径不宜小于100mm.当一次钻孔取得的芯样包含有不同层位的沥青混合料时,应根据结构组合情况用切割机将芯样沿各层结合面锯开分层进行测定。测定试件密度:(1)将钻取的试件在水中用毛刷轻轻刷净粘附的粉尘。
钻取芯样:按照《路面钻孔及切割取样方法》(T 0901)的标准,钻取直径不小于100mm的沥青路面芯样。若芯样包含不同层位的沥青混合料,应使用切割机沿各层结合面将其锯开,以便进行分层测定。 测定试件密度:- 将钻取的试件用毛刷轻轻刷净,清除附着的粉尘,并注意清理掉试件边角的松散颗粒。
压实度检测方法:挖坑灌砂法、钻芯法本方法、无核密度仪法、核子密度仪法、环刀法本方法。挖坑灌砂法 挖坑灌砂法是检测压实度最常用的试验方法之一,本方法适用于在现场测定基层(或者底基层)、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。
1、要测量芯样的后度。要试验芯样的密度,一般是蜡封法,算出压实度。主要是这两个试验。
2、钻取芯样:按T、0901“路面钻孔及切割取样方法”钻取路面芯样,芯样直径不宜小于100mm.当一次钻孔取得的芯样包含有不同层位的沥青混合料时,应根据结构组合情况用切割机将芯样沿各层结合面锯开分层进行测定。测定试件密度:(1)将钻取的试件在水中用毛刷轻轻刷净粘附的粉尘。
3、利用现场芯样进行马歇尔试验的必要性 ***用现场钻芯样进行马歇尔试验能够更真实地反映沥青路面的质量。室内成型的试件无法代表路面的真实质量情况,因为它们可能无法满足上述两个必要条件。原材料和配合比的一致性通常不是问题,但试件的密实度与路面的密实度往往存在差异。
4、钻芯取样法是一种检测已竣工沥青混凝土道路结构层厚度的有效方法。首先,测量整个道路的总厚度,然后在烘箱中将样品加热至约50度,这样可以较容易地分离出各层。接着,测量每一层的厚度,如果累加起来的总厚度与初始测量值不符,则可以通过比例计算来调整。
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