本田车用汽油引擎系列之18
文章阐述了关于本田车用汽油引擎系列之18，以及日本本田汽油机的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
- 1、帝豪ec7JLy-4G18发动机和JL4G18发动机有什么区别?
- 2、有没有知道历代的奥德赛的资料
- 3、缤智搭载什么发动机
- 4、本田的r18a1发动机寿命是多久
- 5、dio18期容易坏吗
- 6、本田红头引擎的各方面数据有吗??
帝豪ec7JLy-4G18发动机和JL4G18发动机有什么区别?
帝豪ec7JLy-4G18发动机是DVVT，JL4G18发动机是CVVT。DVVT全称是：DualVariableValveTiming.意思是进排气气门连续可变正时技术。***用DVVT技术的发动机比目前市场上较多***用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。
【太平洋汽车网】吉利汽车帝豪发动机型号是JLC4G18，型号为JLC4G18的8L的自然吸气发动机最大马力是133匹，峰值扭矩170牛米，并带有DVVT技术，供油方式***用多点电喷。吉利CVVT-JL4G18发动机是吉利汽车与BOSH、FEV、HILITE、ミクニ等国际知名公司的技术咨询、交流及合作中自主研发而成。
此外，车辆下方燃油箱的形状和布局以及排气管的方向高度一致。根据之前的信息，包括8L和0L汽油发动机，在EX715和EX718车型上将分别出现两款搭载D-CVVT可变气门正时系统的JLγ-4G15和JLδ-4G18发动机。此外，还将搭载0L4D20涡轮增压柴油直喷发动机，预计这将是吉利首款柴油版本。
吉利自己的8和3T发动机（JLβ-4G1JLβ-4G13T）帝豪EC7的发动机是吉利自产的；帝豪ec8的发动机有两个品牌，一是沈阳三菱的，二是吉利自产的，未来会全部使用自产发动机。自主品牌汽车的发动机基本上都是自己生产的。
有没有知道历代的奥德赛的资料
年4月10日，广州本田开始生产奥德赛就是代号LA-RA6的车型。本次由广州本田正式国产的奥德赛与日本原型车几乎一样。二代奥德赛仍然坚持一代的理念：轿车化MPV。
《奥德赛》共二十四卷。根据亚里斯多德的观点，《奥德赛》的情节具有“双向发展”的特点，但主要以直接描写俄底修斯的活动和经历为主。
珀涅罗珀始终忠于自己的丈夫，为拒绝求婚者她借口要为公爹准备殓衣，等她布织好后她才可以改嫁。于是她白天织，晚上拆，这样往返重复，以此来拖延时间。俄底修斯的儿子忒勒马科斯受女神雅典娜的暗中指点，离家去寻找父亲。
本书被后人细分为廿四卷，主要是连接伊利亚特的剧情，希腊英雄奥德修斯在特洛伊战争（又译特洛亚战争）中取胜及返航途中的历险故事，希腊军在回家途中因为英雄奥德修斯激怒了海王波塞冬（又译波塞顿）而遇到海难，全军覆灭，是奥德修斯凭借机智和勇敢，终于逃过一劫。
缤智搭载什么发动机
新款缤智一共使用了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是5升涡轮增压发动机。5升自然吸气发动机有131马力和155牛米的最大扭矩，这款发动机能在6600转每分钟时输出最大功率，能在4600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
广汽本田宾智发动机***用代号为L15B的5升缸内直喷自然吸气发动机和代号为R18ZA的8升自然吸气发动机。5L地球梦发动机搭载本田地球梦科技，代号L15B2的5L自然吸气直喷发动机也是本田首款顶置双凸轮轴结构、i-VTEC气门正时和升程控制系统的直喷发动机。
款广汽本田缤智搭载的是源于本田地球梦技术的L15B2发动机，这款5升发动机能够爆发出96千瓦的最大功率，并达到155牛·米的峰值扭矩。作为一款SUV，缤智依托Honda先进的平台设计，车身尺寸为4294毫米长、1772毫米宽以及1605毫米高，轴距为2610毫米，为驾驶者提供了宽敞的空间。
本田的r18a1发动机寿命是多久
本田的R18A1发动机寿命通常在20万公里以上，但实际使用寿命会受到多种因素的影响。首先，关于本田R18A1发动机的寿命，我们需要注意这是一个相对的概念。因为发动机的寿命不仅取决于其设计和制造质量，还与使用、保养和维护情况密切相关。
本田R18A1发动机的设计寿命约为十五年。保养得好，可以持续20年甚至更久，60万以上公里数没问题；但是如果保养不好或者根本不保养的话，车辆的状况就会比较差，发动机的寿命在10年左右就基本结束了。本田R18A1发动机从日本进口，在中国东风本田武汉工厂的发动机车间组装。
本田 的 R18 A1发动机设计寿命大概在十五年左右。保养维护的好，可以开到20年甚至更久，公里数60万以上都没问题；但如果保养不好或者干脆不保养，车况差一点，10年左右发动机寿命就已经基本完结。本田R18A1发动机为日本进口的技术，在国内东风本田武 汉 工厂的发动机车间进行装配的。
机油分为全合成型、半合成型、矿物油型。矿物机油成本很低，品质最差，现今矿物机油都有各种添加剂，但因矿物机油较容易氧化，使用寿命最长为六个月。此外，新车可以使用粘度低一些的机油，而随着里程的增加和机械的磨损老化，我们就应该逐渐选择粘度更高的机油。换机油时必须换机滤。
日常油耗百公里8到10个，高速长途特别省油一公里5毛对于一个13岁的老龄车来说，足于说明本田的发动机的强大耐造，小编这个车在三年日常使用当中从没有亮过故障灯，至于说平时加油很少去中石化，中石油，全部给他喝的小加油站的油，除了感觉动力差点，几年下来没有亮过故障灯。
dio18期容易坏吗
1、dio18期容易坏。dio18是1986产的本田dio18期踏板摩托车，本田dio系列18期出产1986年。
2、直接换个火花塞，没几块钱。新火花塞先试试有没有电火儿 没有就是电路问题。有的话可能是拉缸了，缸体和活塞环有缝隙漏气了。或者有可能是化油器的问题 找个修车的地方先拆下来洗洗，顺便看看进气阀有没有问题。
3、本田DIO18期1988年出品，4匹马力，车架子很轻适合改装下场比赛，改装异常简单，配件多而便宜。
4、他们都在路上。一般都是直接从香港或者从碣石调过来的。碣石和我距离不到200公里。耐用性没问题。是前减震器还是三星容易变形。但是这辆车感觉很好发动机听起来也不错。还有一点就是非常省油。油耗与跨骑式125相似。但是这些车毕竟不是全新的。质量取决于具体的车。
5、dio两冲最好的应该是35期，主要是年代近一些。然后是34，分碟刹和鼓刹。在往下就是28和27，然后是18，两冲车，除了34，35能找到99年的，别的车型基本是在国内被无数人骑过，无数次修过的。
本田红头引擎的各方面数据有吗??
1、丰田红头引擎主要是动力强劲，大陆大部分是走私的。 红头引擎，在业内成了约定俗成的高性能象征，B18C和K20A便是这样两颗让本田系车迷疯狂的红头，即使在今天看来，这两颗引擎，在数据上丝毫不逊下风，泛珠系列赛事上，思域现身，统统是清一色的B18C和K20A，可见这两颗引擎的魅力。
2、此外，本田公司的高性能发动机多以红头为标志，这一传统沿袭至今。在K24发动机系列中，红字版被视作性能卓越的版本，而红头引擎更是本田高性能版本的代表。因此，K24红字发动机不仅是一款高性能的发动机，更是本田高性能精神的体现。
3、本田发动机的性能划分，主要包括红头、蓝头和黑头型号。其中，K24红字发动机在K24系列中表现出色，被誉为原厂的高性能标识。红头发动机，作为本田的高性能版本，其马力峰值可达200匹，相比之下，标准的K24发动机的马力在130到145匹之间浮动。
4、其次，红字版K24发动机的改装潜力不容小觑，这也是它在性能表现上脱颖而出的一大因素。相比之下，普通版K24发动机在动力输出方面可能略显保守，无法像红字版那样提供充足的改装空间和卓越的驾驶体验。需要了解的是，本田对于高性能发动机的命名传统中，红头通常代表了卓越的性能和更高的技术含量。
5、本田K24红字与普通K24的主要区别在于发动机性能。本田K24红字版发动机输出功率达到200匹马力，而普通K24发动机的输出功率则在130到145匹马力之间。红字版本的K24发动机马力较大，改装潜力也较高。普通版本的K24发动机在动力性能上无法与红字版本相媲美。
6、国内市场来说，“红头机”神车当属思域Type R了，当年这台车在世界级大赛纽北环赛道创造了纽北最快前驱量产车记录，思域Type R当时跑出了7分48秒的数据，但是成为了一代车迷的信仰。
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