沥青混凝土粘附性

简述信息一览：

沥青混凝土路面常见病害裂缝：裂缝是沥青混凝土路面的常见病害，主要由地基和填土的不均匀性、施工质量控制不严等因素引起。裂缝的产生会导致路面强度下降，进而影响行车安全。水破坏：水破坏是沥青混凝土路面早期病害中最常见且破坏力最大的一种。

裂缝裂缝是沥青混凝土路面的常见病害之一。纵向裂缝主要由地基和填土的不均匀性造成，尤其在旧路基拓宽地段。横向裂缝主要由温度应力造成，随着时间增长，沥青老化，抗裂缝能力逐年降低，温度裂缝也随之增加。水破坏水破坏是沥青混凝土路面早期病害中最常见也是破坏力最大的一种病害。

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监控材料配比确保沥青混凝土混合时的均匀性和粘合度，防止因材料配比不当导致的病害。道路清理与维护定期清理道路杂物和泄露的油气，防止其对沥青混凝土路面造成侵蚀和损害。严格控制车辆行驶遵守道路荷载和速度规定，减少对路面的超负荷和高速行驶，以延长道路使用寿命。

管线单位对回填土的压实质量普遍不重视，因此，造成局部不均匀沉降；又如沥青砼摊铺底面层、中面层时，道路照明施工单位要进行灯杆和电缆的铺设，而且不能封闭交通，导致路面污染严重，从而使路面层与层之间的黏结受到影响，非凡是当沥青面层较薄时，在车辆高速行驶荷载作用下，沥青路面产生脱落、推拥、扭曲裂缝等现象。

沥青作为一种路用结合料，在世界各国得到了广泛的应用，但由于沥青材质本身的差异和施工水平的影响，沥青路面常常出现裂缝、泛油、壅包、松散掉渣等常见病害。这些病害的出现严重影响了行车安全、道路美观、缩短了路面使用寿命，增加了维修成本。本文旨在针对沥青混凝土路面病害的成因进行分析，以期寻求更好的解决对策。

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但由于沥青混凝土材质本身的差异，以及受设计和施工水平的影响，沥青路面往往会出现裂缝、车辙、松散、冻胀翻浆、沉陷、拥包、泛油、龟裂唧浆等八种常见病害。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全，加大了汽车磨损，缩短了沥青路面使用寿命。一是裂缝。沥青路面建成初期，不可避免地会产生各种形式的裂缝。

坑槽：根据坑槽位置和成因***用保温车、沥青修补车直接修补或先加固地基、后铺设面层。波浪：通过改进泛油处理、调整沥青混合料配比解决。啃边：通过粗集料加固路肩、保持衔接平顺、适当加宽路面或基层、设置路缘石等措施处理。

沥青路面常见病害包括变形类、裂缝类、松散类和其他类病害。车辙类病害指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度超过5cm，形成主因包括设计不合理、沥青混合料油石比过大、表面磨损过度、雨水侵入、基层不稳定、车辆严重超载及外界因素。

裂缝裂缝是沥青混凝土路面的常见问题，可分为横向、纵向和网状裂缝。温度变化导致沥青混合料的收缩和膨胀，当收缩的拉应力超过材料的抗拉强度时，裂缝便会出现。坑槽坑槽形成于路面骨料局部脱落之处，常见原因包括沥青混合比例不当、沥青质量问题或车辆滴油漏油对路面的侵蚀。

市政道路沥青混凝土路面常见病害分析（一）常见病害之一——裂缝无论路面基层是半刚性的还是柔性的，沥青混凝土的路面在使用期间都会出现不同程度的裂缝，是沥青混凝土路面最为常见的病害之一。根据路面的外表可以将病害分为以下几种：一是横向裂缝；二是纵向裂缝；三是网状裂缝。

三是松散。松散是沥青路面常见病害，直接影响行车安全。一般表现为，面层中的集料颗粒脱落，粗细集料散失起砂，路面磨损，路表粗麻，表层剥落，如不及时治理，会从路表面向下形成坑槽。松散可能出现在整个路面表面。也可能在局部区域出现，一般在轮迹带比较严重。

沥青路面常见病害的分析与防治沥青裂缝沥青裂缝主要分为结构性破坏裂缝和非荷载型裂缝两大类。结构性破坏裂缝是行车荷载直接造成的结果，而非荷载型裂缝则因温度变化引发，包括低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝。在我国，由于主要***用半刚性基层，因此主要面临的是温缩裂缝和干缩裂缝产生的非荷载型裂缝。

影响沥青路面车辙产生的原因很多，归结起来可分为内因、外因及其他因素三大类。内因主要反映在材料本身的质量上，而外因则主要包括气候条件和交通条件，其他因素则是指路面基层和路面结构组成及其施工质量对路面车辙的影响。当内因、外因及其他因素结合在一起时就会对沥青路面车辙的形成产生综合影响。

影响沥青混合料的因素众多，从组成材料的内因上看，主要取决于矿料颗粒的嵌挤作用和沥青的黏滞性。首先，矿料的特点至关重要。

原因在于***用标号低、黏稠度高的沥青所配制的混合料，能够在高温和重载交通条件下较好地减缓沥青路面出现车辙、推挤、拥包等问题。

沥青中蜡的存在，在高温时会使沥青路面容易发软，导致沥青路面高温稳定性降低，出现车辙。同样在低温时会使沥青变脆，导致沥青路面低温抗裂性降低，出现裂缝，在水的条件下，会使路面石子产生剥落现象，造成路面破坏，更严重的是含蜡沥青会使沥青路面的抗滑性降低，影响路面的行车安全。

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