沥青混凝土应满足的标准

今天给大家分享沥青混凝土应满足的标准，其中也会对沥青混凝土应满足的标准是什么的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、沥青混凝土路面的基层应符合什么要求
• 2、沥青混凝土路面对基层要求是什么呢
• 3、沥青混凝土的摊铺和压实有什么要求?
• 4、沥青混凝土沥青混凝土施工控制要点
• 5、人行道沥青路面厚度要求

沥青混凝土路面的基层应符合什么要求

沥青路面的基层应确保具备足够的强度和恰当的刚度。 基层应具有良好的稳定性，以保证长期的结构完整性。 基层应具有较小的干燥收缩和温度收缩变形能力，以降低裂缝产生的可能性。 基层表面应平整、密实，拱度与面层相协调，高程应符合设计要求。

对于沥青路面的基层，需要具备足够的强度和适宜的刚度，以保证其稳定性和耐久性。此外，基层还应具有良好的稳定性，能够抵抗各种环境因素的影响。基层的干燥收缩和温度收缩变形也应较小，以减少因温度变化引起裂缝的可能性。基层表面需保持平整和密实，确保与面层的拱度一致，高程也应符合设计要求。

基层应具备足够的强度和适宜的刚度。 基层必须具有良好的稳定性。 基层的干燥收缩和温度收缩变形应较小。 基层表面应平整密实，拱度与面层一致，高程符合要求。

沥青混凝土路面对基层要求是什么呢

基层应具备足够的强度和适宜的刚度。 基层必须具有良好的稳定性。 基层的干燥收缩和温度收缩变形应较小。 基层表面应平整密实，拱度与面层一致，高程符合要求。

对于沥青路面的基层，需要具备足够的强度和适宜的刚度，以保证其稳定性和耐久性。此外，基层还应具有良好的稳定性，能够抵抗各种环境因素的影响。基层的干燥收缩和温度收缩变形也应较小，以减少因温度变化引起裂缝的可能性。基层表面需保持平整和密实，确保与面层的拱度一致，高程也应符合设计要求。

沥青路面的基层应确保具备足够的强度和恰当的刚度。 基层应具有良好的稳定性，以保证长期的结构完整性。 基层应具有较小的干燥收缩和温度收缩变形能力，以降低裂缝产生的可能性。 基层表面应平整、密实，拱度与面层相协调，高程应符合设计要求。

沥青路面的基层需满足以下技术要求：具有足够的强度与适宜的刚度，确保路面稳定，承载能力强；具备良好的稳定性，抵抗外界环境变化的影响，延长路面使用寿命；限制干燥收缩与温度收缩变形，减少路面裂缝的产生；表面平整、密实，与沥青面层拱度一致，确保高程符合设计要求。

沥青路面施工要求基层的强度至少达到5kN，当集料的最大粒径等于或大于35mm时，稳定度应不小于15kN。沥青混合料的破坏强度主要体现在两个方面：一是沥青与矿粉形成的胶结料的粘结力；二是集料颗粒间的内摩阻力和锁结力。

表面平整、密实，拱度与面层一致，高程符合要求。新建的沥青路面的基层可按有关设计规范的规定选用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层及泥碎石或碾压式水泥混凝土基层。对高速公路、一级公路宜***用高强少裂、整体性能好的无机结合料稳定粒料的半刚性基层，稳定细粒土只可作底基层。

沥青混凝土的摊铺和压实有什么要求?

城市主干路、快速路施工气温低于10℃时，或其他等级道路施工气温低于5℃时均不宜施工。摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。用机械摊铺的混合料，不得用人工修整。初压环节的温度一般保持在110—140摄氏度之间。路面的复压环节温度应该保持在120—130摄氏度。终压结束时的温度应该大于90摄氏度。

允许偏差为-5至+15mm。在铺筑水泥稳定碎石底基层之前必须对下承层进行严格的检查和验收，特别是在路床的验收上要增大检验频率按10m一个断面，每个断面4个点进行（即距中线0m、0m、0m、10m处）。

沥青路面的摊铺温度应控制在135℃至175℃之间，而初压、复压和终压的具体温度分别为130℃至140℃，不低于80℃。通常，初压应在摊铺后立即进行，使用静态二轮压路机完成两次，以确保温度在130℃至140℃之间。此时不宜使用轮胎压路机，因为高温可能导致较深的轮胎印记和沥青推移。

沥青混凝土摊铺层的碾压应遵循以下原则：压实路面应从道路两侧边缘开始，逐步碾压移向道路中心。先后两次的滚压带要有一定的重叠宽度，串联压路机和单轮振动压路机的重叠宽度取250～300mm，静碾三轮压路机的重叠宽度可取主压轮的一半。

沥青混凝土桥面铺装应遵循《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）进行摊铺作业。（2）当沥青混凝土桥面铺装下存在一层混凝土底层时，应确保底层混凝土强度达到设计等级的90%以上，然后方可进行沥青混凝土桥面铺装。（3）与常规路面和水泥混凝土桥面铺装相比，沥青混凝土桥面铺装的损坏形式有所不同。

沥青混凝土沥青混凝土施工控制要点

1、施工期间，必须确保排水系统畅通，避免基层表面积水，这直接影响到路面的干燥和稳定性。最后，基层碾压完成后，必须进行养生，养生时间不少于7天。在此期间，行车速度应限制在30km/h，且严禁重型车辆和机械通行，以防止对新铺路面造成损害。

2、原文：沥青混凝土路面施工中常见质量控制关键点 基层强度、平整度、高程的检查与控制 沥青材料的检查与试验。

3、检查下承层状况，确保其符合施工要求。 精心设计沥青混合料的配比，以保证面层质量。 沥青拌合应使用间歇式拌合机，确保混合均匀。 沥青运输过程中要注意防水、保温，防止粘结。 摊铺时，沥青混凝土的温度不应低于110℃～130℃，使用两台或更多摊铺机进行连续均匀摊铺。

4、沥青混凝土路面的施工控制主要是一系列施工质量的控制。既包括原材料的质量控制，又包括施工过程的质量控制。另外基层的施工质量也直接影响到面层的质量。在施工过程中，要结合实际情况，科学合理的组织施工，铺筑出高质量、高水平的沥青混凝土路面，创造优良工程。

5、施工放样：包括标高测定和平面控制，设置挂线标准桩，控制摊铺厚度和标高。 沥青混凝土拌和：确保拌和均匀，无花白料、结团块和粗细集料分离，不合格材料不得使用。 沥青混凝土运输：使用自卸汽车运输，车厢侧板和底板涂抹油或混合液，减少粗细集料离析。

人行道沥青路面厚度要求

1、面层：沥青混凝土人行道面层铺筑厚度应不小于 3cm，一 般为单层式施工。沥青的压实度，一般来说要求达到95%；沥青的厚度，允许偏差为+20--5MM；弯沉，路宽小于9米，2点20M，9-15米的4点20M，大于15M的6点20M。

2、沥青最好铺设的厚度通常为3至5公分之间。沥青铺设的厚度主要根据具体应用场景来决定。以下是关于沥青铺设厚度的 一般来说，道路建设中沥青铺设的厚度主要根据道路等级、交通量及预期使用寿命等因素来考虑。较厚的沥青层可以增强道路的承载能力和耐久性，提高道路的使用寿命。

3、人行道的摩擦系数是0.6左右，沥青路面的构造深度TD≥0.55mm。一级公路水混凝土路面一般路段的抗滑构造深度为不小于0.7mm，且不大于1mm；沥青混凝土路面的构造深度一般不小于0.50mm。高速、一级公路构造深度TD不小于0.7mm并且不大于1mm。其他公路构造深度TD不小于0.5mm并且不大于0mm。

4、我国高速公路沥青面层的合理厚度应在12~18厘米，而厂区道路通常不会达到如此高的交通量，因此其混凝土层厚度可以相对较小。 人行地面混凝土厚度一般为6~10厘米，而停车场地面混凝土厚度为15厘米，说明厂区道路的5厘米厚度可能适用于人行道或轻微交通区域。

5、人行道通常为8米—3米，如果人流较大，可以相应的加宽，北方一些地区土质层为沙土层，需要将其挖出换填渣石。渣石回填厚度可以根据当地土质要求，渣石回填碾压完成后，在铺设10cm的天然砂砾找平。砂砾找平后，开始安装边缘石，为铺设混凝土做准备，边缘石大小可以自定。

6、村道路面结构，水泥混凝土路面厚度要求不小于20厘米，强度不低于25Mpa，水稳（泥灰）基层厚度原则上不小于18厘米；沥青混凝土路面厚度要求不小于4厘米，水稳基层厚度原则上不小于18厘米。（七）单车道路基应设置错车道，每公里不少于3处，其路基宽度不应小于5m，有效长度不应小于10m。

关于沥青混凝土应满足的标准，以及沥青混凝土应满足的标准是什么的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。