山东成品油报价

简述信息一览：

• 1、国内成品油定价机制十个工作日一调原则是什么意思
• 2、成品油进价5800含税,进项税额多少?
• 3、为什么国内汽柴油的价格和国际不接轨?
• 4、成品油定价机制的历史因素

国内成品油定价机制十个工作日一调原则是什么意思

国内成品油定价机制十个工作日一调原则，即国内成品油的价格根据国际油价价格的走势，每十个工作日调整一次，在十个工作日日，国际油价累计是上涨的，国内油价就上涨调整一次，在十个工作日日，国际油价累计是下跌的，国内油价就下跌调整一次。

国内成品油定价机制旨在平衡供需、保障供应、稳定价格。 该机制包含“十个工作日一调”原则，即每十个工作日调整一次油价。 价格调整依据国际原油价格变化，超过一定幅度即进行调整。 周期内国际油价波动影响国内成品油价格，保持与国际油价联动。

其中，“十个工作日一调”原则是指国内成品油价格调整周期为每十个工作日一次。具体来说，这个原则是指国内成品油价格根据国际市场原油价格变化进行调整。当调整周期内国际油价波动超过一定幅度时，国内成品油价格将作出相应调整。

国内成品油定价机制 十个工作日一调原则主要是指将现行成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制，改为实行最高零售价格，并适当缩小流通环节差价。而最高零售价格，是以出厂价格为基础，加上流通环节差价来确定。根据***指导价格上下浮动8%降为4%左右，折成额度取整确定。

成品油价格调整周期是10个工作日，也就是说在十个工作日之后汽油价格就会调整一次，工作日不包括星期六和星期天。成品油定价机制即成品油定价的过程方式、法则方案。成品油定价机制在经历多次改革后由国家发改委副主任彭森于2009年3月26日披露了新的成品油定价机制。

国内成品油调价的机制是原则就是“十个工作日一调”，即国家发展改革委根据新加坡、纽约和鹿特丹等三地以10个工作日为周期对国际油价进行评估，国际油价上涨就上涨，下跌就下跌，但当汽、柴油调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

成品油进价5800含税,进项税额多少?

1、毛利率=（销售收入-销售成本）/销售收入×100%=（不含税售价－不含税进价）/不含税售价×100 毛利率=（1－不含税进价/不含税售价）×100 毛利率=（销售收入－销售成本）/销售收入×100%。

2、除上述规定以外的纳税人，年应税销售额在80万元以下（含本数）。消费税的计算：消费税是在对货物普遍征收增值税的基础上，选择少数消费品再征收的一个税种，主要是为了调节产品结构，引导消费方向，保证国家财政收入。

3、在50万元以下的；除前项规定以外的纳税人，年应税销售额在80万元以下的。上述所称以从事货物生产或者提供应税劳务为主，是指纳税人的年货物生产或者提供应税劳务的销售额占年应税销售额的比重在50%以上。一般纳税人的认定标准：除上述小规模纳税人以外的其他纳税人属于一般纳税人。

4、个人所得税：工资薪金5%-45%九级超额累进税率、个体工商户经营所得5%-35%五级超额累进税率、劳务报酬所得20%、稿酬所得×70%×20%、特许权使用费所得20%、财产租赁所得20%、财产转让所得20%偶然所得20%、利息股息红利所得20%。

为什么国内汽柴油的价格和国际不接轨?

1、国内油价会和原油价格波动基本同步，但是波动幅度差别很大，做到完全接轨的话以目前的调价机制来看，还实现不了。

2、中国的原油价格政策并未与国际油价接轨，导致国内汽柴油价格调整滞后于国际油价。当前国际油价下滑，但国内汽柴油价格尚未相应调整。国际油价指的是原油价格，而国内汽柴油价格则包括原油经过提炼和中间商利润等多个环节后的成品油价格。

3、另一种情况是，当国际成品油价格随着原油价格回落时，出于保护国内炼油企业的目的，国内成品油价格并不随之回落。这就造成了国内成品油价格与国际原油及成品油价格相关性较弱的情况。

4、如果原油价格不直接接轨，国际资源难以进入国内市场，国内供应可能会受到影响。其次，国际油价受基金投机炒作等不正常因素影响，价格严重扭曲。国内成品油价格与国际市场有控制地间接接轨，可以避免国际市场油价大幅波动对国内市场的不利影响。

5、国内成品油价格设有“下限”，即“地板价”，为每桶40美元。当国际油价低于此值时，国内汽、柴油最高零售价不会降低。3月31日24时的调价窗口，油价已触及“地板价”，故无法再下调。设立“天花板价”与“地板价”的目的是保护民族石油产业，而非单纯保护油企。

成品油定价机制的历史因素

1、二是2000年6月份开始的国内成品油价格完全与国际市场的接轨阶段，即国内成品油价格随国际市场油价变化相应调整；三是2001年11月份开始的国内成品油价格接轨机制进一步完善阶段，主要内容是由单纯依照新加坡市场油价确定国内成品油价格改为参照新加坡、鹿特丹、纽约三地石油市场价格调整国内成品油价格。

2、成品油定价机制的形成原因如下：国际原油市场和世界经济走势来决定的；国际油价的价格增长较快；国际油价的汇率百分比。

3、原因是由国际原油市场和世界经济走势来决定的。国内成品油定价机制是有地板价的，我国成品油价格受两方面影响，一是国际油价，二是汇率。两方面共同作用后，就可以知道成品油价格的走势了。

4、但是违背市场化原则，导致国内外油价长期倒挂，并引发供需失衡的市场形势。2009年，国家发改委再度推出成品油价格形成机制改革方案。方案规定，当国际市场原油连续22个工作日平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。当国际市场原油价格低于每桶80美元时，按正常加工利润率计算成品油价格。

5、成品油定价机制，即成品油定价的过程方式、法则方案。成品油定价机制在经历多次改革后由国家发改委副主任彭森于2009年3月26日披露了新的成品油定价机制。这个机制实现了与国际油价实行有条件的联动，此举有助于理顺国内成品油价格，并逐步跟国际油价接轨。

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