沥青混凝土石子标号

本篇文章给大家分享沥青路肩混凝土标号，以及沥青混凝土石子标号对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、二级沥青路面面层施工技术要求
• 2、砂砾路的路肩怎么做
• 3、一级公路的路基是怎么样的
• 4、一立方沥青混凝土多少吨
• 5、高速公路路肩每平米造价是多少?

二级沥青路面面层施工技术要求

1、速度不超过30Km/h。在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械设备或车辆，不得洒落矿料、油料等杂物。非施工车辆禁止在沥青上面层上行驶，以减少对油面的污染，并在路口处设置禁行和绕行标志牌。

2、沥青混凝土下面层***用AC—20C密级配，其中一级路段每幅铺筑宽度为75m，内侧摊铺控制边线距离道路中心线100cm，厚度为0cm；二级路段铺筑宽度为140m，厚度为0cm。

3、二级沥青路面面层施工技术要求？沥青混凝土下层***用AC—20C密级配，其中一段路段各铺装宽度为75m，内侧摊铺控制边线距道路中心线） /开机后，首先检查设备工作是否正常，然后根据设计配合比选择冷料仓上的物料速度，各种规格骨料的供应应符合配合比要求，减少漏料和待料现场同时调整沥青用量。

4、沥青路面的基层需满足以下技术要求：具有足够的强度与适宜的刚度，确保路面稳定，承载能力强；具备良好的稳定性，抵抗外界环境变化的影响，延长路面使用寿命；限制干燥收缩与温度收缩变形，减少路面裂缝的产生；表面平整、密实，与沥青面层拱度一致，确保高程符合设计要求。

砂砾路的路肩怎么做

1、路肩施工方案包括：首先，在完成水稳基层后才能进行路肩填土施工。施工过程中，需控制每层土的填筑厚度，***用分层填筑的方法，每层层厚不得超过20cm，以确保其密实度。

2、砂砾路面路拱坡度一般最小为2%，路肩也是，路面和路肩路拱可以同坡。

3、施？工艺流程：按设计挖好路床，并在路床两侧路肩上每隔？定距离（5～10？）交错/考试？级建造师/开挖泄？沟（或盲沟）。做好测量放样？作，钉出中线桩和？泥稳定砂砾层厚度的指？桩。计算好材料？量。

4、在路肩施工完毕后施工，即可用汽车运砂、碎石料至施工地段上进行路面面层施工，用人工运至现场工作面上进行摊铺， 摊铺的厚度应达到设计要求，再用振动压路机压实。碎石的质量应符合规范要求，且级配良好、不得有超粒径的现象发生，不得含有石粉、碎石里不得含有风化石或软石。

5、砂砾土路肩的工程计价应按照工程量清单进行核算，并参照相应的定额细目。工程量清单应当明细列出施工所需的砂砾土料、沥青混合料等材料的用量、工程所包括的管理与保护措施、起、收步等，并按照工程计价规定核算总造价。同时还需要参照相关的定额细目（如砂砾碎石路面等细目），确定工程的单位工程量价格。

一级公路的路基是怎么样的

一级公路的路基是指公路的基础结构，用于承载地表的道路层。下面是一级公路路基的一般结构和特点： 基层：一级公路的基层是最底层，通常由砾石、碎石等坚固的材料组成，目的是提供压实的支撑和排水功能。 铺装层：基层之上是铺装层，一般由沥青混凝土（AC）、水泥混凝土（CC）等材料铺设而成。

一级公路的路基是整个道路系统中最基础的部分，其设计旨在确保公路能够长期承受各种交通负荷，并保持良好的使用性能。路基的主要组成部分包括基层、铺装层、路肩、排水系统和路标标线。

法律分析：一级公路：设计路肩宽度为5米至3米，困难地区（山岭重丘）路基宽度最低值控制在16至25米左右，极限最小平面曲线半径为125米。作为干线公路或在平原微丘时，行车限速为每小时80至100公里；作为集散公路或在山岭重丘时，行车限速为每小时60至80公里，最大纵坡6%；正常使用年限为20年。

法律分析：标准如下：值0m，极限最小半径38m，停车视距40m，最大纵坡9%。山岭重丘：计算行车速度20km/h，路基宽度5m，极限最小半径25m停车视距20m，最大纵坡9%。最小纵坡0.3%。

一级道路的总宽度一般在40至70米之间，这样的宽度能够容纳大量的车流和人流量，同时也能提供足够的空间供行人和非机动车使用。在与其他道路交叉时，一级道路通常会设置立体交叉，以减少交通拥堵和交通事故的发生。立体交叉的设计可以有效提高道路的通行能力，减少交叉口的拥堵，保障道路的高效运行。

一立方沥青混凝土多少吨

一立方沥青混凝土的重量约为3吨。其密度ρ为3000千克/立方米，假设沥青混凝土的体积V为1立方米，那么其质量可通过质量=体积x密度计算得出。 沥青混凝土的质量计算公式为：质量 = 体积 x 密度。因此，一立方米的沥青混凝土质量为1立方米 x 3000千克/立方米 = 3000千克 = 3吨。

一立方米沥青混凝土的重量大约是3吨。这是因为沥青混凝土的密度大约为3000千克/立方米。如果我们假设沥青混凝土的体积是1立方米，那么根据质量等于体积乘以密度的公式，我们可以计算出沥青混凝土的质量。具体计算如下：质量 = 体积 × 密度 = 1立方米 × 3000千克/立方米 = 3000千克 = 3吨。

根据《公路工程预算定额》规定：细粒式沥青砼的标准密度为351g/cm3，故细粒沥青混凝土1立方米约为351吨。中粒式沥青砼的体积密度约4g/m3，故中粒式沥青混凝土1立方米约为4吨。粗粒式沥青砼1立方米AC25约为45吨。

一立方沥青混凝土多少吨 一立方沥青混凝土大概是3吨，按混合料密实程度的不同，可以分为开级配、半开级配和密级配，而开级配混合料也叫做沥青碎石。密级配的碎石混合料使用寿命长，强度很高，是修筑高级沥青路面的主要材料，应用非常广。

一立方米沥青混凝土约3吨。因为沥青混凝土的密度ρ=3000kg/m3，沥青混凝土的体积v=1m3，根据公式质量=体积x密度，可以得到沥青混凝土的质量=体积x沥青混凝土的密度=1m3x3000kg/m3=3000kg=3吨。即一立方米沥青混凝土重3吨。

高速公路路肩每平米造价是多少?

每平方米的价格为1454*2=17448元 路基压实（压实度0.95）25cm级配砂粒底基层 不熟悉，大概 25元/平方 20cm水泥稳定砂粒基层（5：95）不熟悉。

路肩的造价因材质、工程要求、地域差异等因素而有所不同，一般来说，普通水泥混凝土路肩的价格在100元到300元一米之间。具体的价格还需根据具体情况与施工方进行协商确定。以下是关于路肩造价的详细解释：材质影响价格 路肩的材质是决定其造价的重要因素之一。常见的路肩材质包括水泥混凝土、沥青混凝土等。

在中国，平原微丘区的高速公路平均每公里造价约为3000万元人民币，而在山区，这一数字上升到接近4000万元人民币。设计行车速度根据地形不同，在野外多数情况下设定为80、100、120甚至140公里/小时四个等级；通过城市时，则多***用60和80公里/小时两个等级。

厚度计算，18cm厚沥青路面高速公路每平方米造价180元～240元，而28cm厚的水泥路面每平方米只需要90元～120元。 高速公路两种路面的养护费用比较虽然沥青路面比水泥路面有养护更方便、通车更快的特点，但其养护费用与建造费用是成正比的，目前国内许多高速公路沥青路面出现了建得起、养不起的尴尬局面。

据估算，每公里造价可能在几千万元人民币左右。具体数值受多种因素影响，包括施工地区、材料价格、施工技术等。例如，在经济发达地区，材料价格较高，人工费用也相对昂贵，这将直接导致每公里造价上升。在实际建设过程中，***和相关部门会根据当地实际情况进行详细的成本分析，以确保项目在预算范围内顺利推进。

关于沥青路肩混凝土标号，以及沥青混凝土石子标号的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。