二战汽车烧几号汽油
接下来为大家讲解二战汽车用汽油还是柴油，以及二战汽车烧几号汽油涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
柴油的优势很多,为什么二战中只有苏联使用柴油作为燃料?
1、总结一下，首先柴油的抗爆性更好，而且热值更高。其次就是柴油在常温常压下不易点燃，安全性能更好。最后就是汽油在寒冷地区更容易点燃，而柴油容易出现打不着的情况。而由于柴油的油品更加好了，而且随着各国科技的进步，越来越多的国家开始将柴油变成坦克使用的燃油。
2、柴油比汽油便宜。燃料是坦克的血液，而柴油比汽油便宜不少，燃烧效率却一点也不低，这就是柴油应用在大型器械上的一大优势。使用柴油比汽油更加省油且高效，这就是战略上的最大优势。 柴油比汽油安全。我们知道，柴油的稳定性要高于汽油，即便坦克的油箱被命中，柴油也不容易发生起火爆炸。
3、在坦克发动机领域，苏联因率先大规模***用柴油发动机而居于领先地位。苏联的柴油机相较于汽油机在性能上有明显优势。德国虽技术领先，但受资源限制，多使用汽油机。美国尽管资源充足，但M4谢尔曼坦克仍***用汽油发动机，其安全性和稳定性受到战时实践的考验。英国在坦克技术上整体表现平平，其装备多依赖美国供给。
4、各国不一，德国坦克大多数是***用汽油的，但也有坦克体积大装甲厚重而使用柴油，像苏联基本上都用柴油，用柴油速度慢，噪音大，但是动力也大。
德军坦克是汽油柴油啊?查了资料发现德军坦克都是汽油的,苏联坦克是柴油...
二战德军坦克是汽油的 主要原因是德国没有油田，汽油可以用煤催化裂解生产，战争时期这个很重要 柴油可以通过添加抗凝剂提高抗凝效果 坦克被冻住，基本不是因为燃油被冻住导致的，最大的因素是行走机构和水箱。
使用柴油比汽油更加省油且高效，这就是战略上的最大优势。 柴油比汽油安全。我们知道，柴油的稳定性要高于汽油，即便坦克的油箱被命中，柴油也不容易发生起火爆炸。而德国坦克只要被命中油箱，直接原地爆炸。
二战……主要是汽油，苏联坦克柴油，汽油机好造一点，振动噪声都小，德国美国使用的是汽油机。主要几个问题，柴油机要求高一点，当时德国美国都没有合适的，柴油机技术也不成熟，而且油耗偏高。加之德国美国汽车厂是一大票的，所以直接上汽油机。苏联的V-2柴油机可以说是苏联骄傲。T34心脏。
二战中所有参加实战的德国坦克均***用汽油，从未用过柴油！德国虽然很早就意识到柴油机作为坦克发动机，具有马力大、燃料成本低、战损后不易起火等优点，但直到战败，德国始终未能研制出能批量生产的成熟的柴油坦克发动机，所以从最早的1号超轻型坦克，到最后的虎王重型坦克，都使用汽油机作为动力。
主要原因有两个 1，是世界上柴油机技术要50年代才成熟 2，他们的发动机都有航空发动机血缘，而航空发动机都是汽油的。并且高度发达的汽车行业也决定了军方更亲睐汽油发动机的坦克 3，与合成汽油无关，那个东西成本太高，历史上仅仅是一个“存在过“的发明而已。
其次德式坦克***用后驱底盘设计，而苏式坦克是全驱底盘，经过苏联战场的证明，全驱底盘对战场适应性更好，尤其是受反坦克武器的影响更小。当时德式坦克均是烧汽油的，而苏式坦克是烧柴油的，柴油坦克被击中后更不容易起火，而且冬季寒冷条件下启动会快很多。
二战车用什么油
1、和现在差不多，汽车、摩托车和轻型坦克用汽油，坦克用柴油。
2、二战……主要是汽油，苏联坦克柴油，汽油机好造一点，振动噪声都小，德国美国使用的是汽油机。主要几个问题，柴油机要求高一点，当时德国美国都没有合适的，柴油机技术也不成熟，而且油耗偏高。加之德国美国汽车厂是一大票的，所以直接上汽油机。苏联的V-2柴油机可以说是苏联骄傲。T34心脏。
3、二战中所有参加实战的德国坦克均***用汽油，从未用过柴油！德国虽然很早就意识到柴油机作为坦克发动机，具有马力大、燃料成本低、战损后不易起火等优点，但直到战败，德国始终未能研制出能批量生产的成熟的柴油坦克发动机，所以从最早的1号超轻型坦克，到最后的虎王重型坦克，都使用汽油机作为动力。
4、而在苏联军队使用柴油之后，柴油的好处就被发掘出来了。首先就是优良的安全性。我们都知道二战时期美国的谢尔曼坦克被美国大兵戏称为朗森打火机，一打就着，每打比着。其实当时的德国坦克也好不到哪里去。不敢说一打就着但是也差不多。而苏联坦克却能够做到被击毁了发动机也不燃烧。
5、苏联日本的坦克主要都使用柴油机，西方国家的坦克主要都用汽油机。
6、各国不一，德国坦克大多数是***用汽油的，但也有坦克体积大装甲厚重而使用柴油，像苏联基本上都用柴油，用柴油速度慢，噪音大，但是动力也大。
关于二战汽车用汽油还是柴油，以及二战汽车烧几号汽油的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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