再生沥青路面的优缺点

今天给大家分享再生沥青混凝土的优点，其中也会对再生沥青路面的优缺点的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、沥青路面就地热再生的特点
• 2、再生沥青混凝土有哪些优点和缺点
• 3、浅谈再生混凝土利用现状研究?
• 4、沥青路面厂拌热再生和现场热再生的特点
• 5、2019二级建造师考试知识点:旧沥青路面再生
• 6、沥青路面基层冷再生技术?

沥青路面就地热再生的特点

施工速度快，综合成本低。 就地热再生质量优于厂拌，铣刨时破坏了原路面级配，造成了花白料，热量损失也大，而专业的就地热再生不存在这些现象。 就地热再生交通干扰少，不扰民，施工时只占用一个车道，施工速度快（4－6m/min），不影响民众出行。

特点：这种方法施工以改善已产生裂缝、坑槽、车辙的沥青路面的形状和混合料性质为目的，一般是在路面的损 坏程度还没波及到基层时***用的这种维修方法。

就地热再生工艺特点突出：（1）无废料。原路面材料100%原价值再生利用，不需要运输原路面材料；（2）对路面标高影响小。施工后不需要罩面，可直接作路面磨耗层使用；（3）交通干扰小。施工只占用一个车道，其它车道正常通车；（4）环保。施工过程不铣刨，噪音小、粉尘少；（5）施工速度快。

一个工地的再生料无法摊铺到其他工地，也就是高等级路面的再生料无法使用到低等级的路面上。

再生沥青混凝土有哪些优点和缺点

优点：厂拌热再生工艺较易控制，再生后的混合料性能较好，质量有保证，适用范围广。缺点：沥青路面旧料需来回运输，对拌和设备的要求较高，目前旧料掺量较少，一般为20-30%。

沥青路面再生利用，能够节约大量的沥青、砂石等原材料，同时有利于处理废料、保护环境，可行。

现场冷再生工艺的优点有：原路面材料就地实现再生利用，节省了材料转运费用；施工过程能耗低、污染小；适用范围广。缺点是：施工质量较难控制；一般需要加铺沥青面层，再生利用的经济性不太明显。

浅谈再生混凝土利用现状研究?

1、***用50%的再生骨料配制的混凝土，其强度值可达到奥地利标准，而且发现再生骨料混凝土的弹性模量降低；法国还利用碎混凝土和碎砖块生产了砖石混凝土砌块，所获得的混凝土砌块已被测定，符合与砖石混凝土材料有关的标准。

2、国外研究现状：国外对于再生混凝土的研究比较早，可以追溯到二次世界大战期间，连年的战争破坏了大量的建筑物，同时也产生了大量的废弃物，因此许多欧洲国家均不同程度地面临着如何处理废弃物的问题。

3、从日本经验来看，重视建筑废弃物的再生利用，不仅能够节约资源，还能促进环境可持续发展。日本通过立法、技术研究等方式推动再生混凝土产业发展，为其他国家和地区提供了可借鉴的范例。

沥青路面厂拌热再生和现场热再生的特点

成品料运输费用增加。所有再生料必须运到固定的场地进行再生，成品料又必须运回路面再次摊铺。所以较现场热再生增加了运输成本。设备转场没有现场再生列车快捷。由于现场热再生设备投资较大，所以国内使用情况并不普遍。目前较为常见的再生方式仍为厂拌热再生。

厂拌热再生设备是将旧路面翻挖后送回拌和厂，破碎后与新沥青、新集料混合，通过精确配比和工艺设计，制成再生沥青混凝土，用于铺设再生路面。其优点包括投资较小，混合料质量可控，路面标高不变，再生料利用率高，且能有效处理废气污染。

沥青路面再生时，有的路面主要呈表面破坏特征，而且考虑到早期施工的沥青混凝土路面病害状况和程度，离散性大，现场热再生和现场冷再生方式均难以满足高级路面的路用性能要求。***用厂拌再生方式，合理调整集料级配和结合料的含量及其性能，是适合国情的沥青再生方式。

现场热再生是就地修复破损路面的过程，通过加热软化路面，铲起路面废料。再和沥青粘合剂混合，有时可能还需要添加一些新的骨料。然后将再生料重新铺在原来的路面上。现场热再生工艺的优点是施工速度快，而且原路面材料就地实现再生利用，节省了材料转运费用。

再生沥青路面的施工按温度可分为热法施工和冷法施工。热法施工按施工工艺又可分为现场热再生法和厂拌热再生法。

厂拌热再生技术涉及将回收的旧路面材料运输至沥青拌和厂，在那里与新沥青、再生剂和新集料按照特定比例在高温条件下混合和搅拌，以生产出符合规范的沥青混合料。

2019二级建造师考试知识点:旧沥青路面再生

1、现场冷再生法是用大功率路面铣刨拌和机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水（或加入乳化沥青）和骨料同时就地拌和，用路拌机原地拌和，最后碾压成型。就地冷再生工艺一般适用于病害严重的一级以下公路沥青路面的翻修、重建，冷再生后的路面一般需要加铺一定厚度的沥青罩面。

2、和温度相关： 热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50°C后，方可开放交通。 改性沥青混合料的正常生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高10～20 °C。 SMA混合料施工温度应试验确定，一般情况下，摊铺温度不低于160°C。

3、年二级建造师《市政工程》考试真题及答案解析如下： 必须设置中间分隔带的建筑道路是（）。A. 双向快速路 B. 三向上下路 C. 单向次干路 D. 单向支路 【参考答案】A 主要作用为改善土基的湿度和温度状况的沥青路面结构层是（）。

4、建筑 2018年建筑实务考试将和近两年命题方向保持一致，特别需要注意的是安全质量分值将会增加比重，涉及到4060分，其中对于地基基础和主体结构的内容在案例分析中至少要涉及20分分值。市政 2018年市政实务将重点考察道路、桥梁、管道的综合题目。

5、道路工程：1）道路工程施工：附属构筑物路基填方或挖方路床验收底基层基层透层下封层底面层中面层（喷洒粘结层）表面层。2）沥青混凝土路面施工：沥青混凝土摊铺初压复压终压。

6、考试中案例分析题所占比重达67%，记忆性内容较多。

沥青路面基层冷再生技术?

现代城市市政道路沥青路面基层冷再生技术就是利用旧路现有资源，加入部分新的混合骨料和稳定剂，在自然环境下利用冷再生拌和设备对旧沥青路面进行再生，形成满足路面强度等指标要求的新型柔性路面基层。

沥青路面再生技术有沥青路面厂拌热再生、沥青路面就地热再生、沥青路面厂拌冷再生和沥青路面就地冷再生。其中沥青路面就地冷再生由于具有施工工艺简单、造价低廉等优点而被广泛应使用，也是本文研究的重点。1 就地冷再生技术的背景 道路就地冷再生是国外 20 世纪 80 年代末发展起来的一门新技术。

沥青路面冷再生技术是一种将旧沥青路面材料重新利用的技术。这种技术不仅可以节约资源，还能延长施工季节，改善施工条件，减少环境污染。与传统方法相比，冷再生技术通常可以节省40％～50％的投资，并有效解决原路面的开裂、车辙等病害。

关于再生沥青混凝土的优点，以及再生沥青路面的优缺点的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。