油船装卸

今天给大家分享成品油装船发往远方，其中也会对油船装卸的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、潍坊港规模能力
• 2、原油出口为什么用桶计量而不用吨?每桶是多重?
• 3、成品油管道将油品送至各分输站时,油库由什么组成

潍坊港规模能力

至“十二五”末，潍坊森达美港码头岸线将达到15000米，通过能力达到5000万吨。按照潍坊港发展规划，到2020年，潍坊森达美港吞吐能力将过亿吨。

到“十二五”末，潍坊森达美港码头岸线将达到15000米，通过能力达到5000万吨。按照潍坊港发展规划，到2020年，潍坊森达美港吞吐能力将过亿吨。

港口现有货场面积12余万平方米，仓库储货能力5000吨，拥有各类装卸机械，能够承接各类散装、袋（件）装及大件货物的装卸、堆（储）存业务。自通航运营以来，潍坊港的生产规模不断扩大，吞吐量逐年攀升。

潍坊港现有2万吨码头3个，5万吨级航道、5万吨级液化品泊位，客货滚装、集装箱泊位等重点项目已正式启动了，2013年潍坊港又引进战略投资者山东高速集团，这将为潍坊港打造综合性亿吨大港迈出了重要的一步。

潍坊港在建设上取得了显著成就，完成了沿海防护堤港区工程段、两道防波挡沙堤、万吨级航道及航标配布、西疏港路堤和3个万吨级码头等工程建设项目。码头新增岸线510米，年吞吐能力增加400万吨，万吨级航道使潍坊港5000吨船舶需乘潮进出港口作业的状况成为历史。

原油出口为什么用桶计量而不用吨?每桶是多重?

1、原油出口使用桶计量而非吨，是因为历史习惯和行业标准。早期美国石油工业使用桶作为计量单位，随着美国在全球石油市场的地位提升，这一习惯被广泛接受。此外，桶作为体积单位，便于在不同产地原油密度不均的情况下进行交易。 每桶原油的重量是多少？每桶原油的重量因原油的密度不同而有所差异。

2、原油计量为何以桶为单位？这源于历史。早期工业油流产出地多为葡萄酒产区，人们用葡萄酒桶盛放原油，这一习惯延续下来。1870年，标准石油公司成立，使用自家葡萄酒木桶，规定1桶为42加仑，成为广泛***用的原油计量单位。“桶”作为原油计量单位，主要在欧佩克组织及英美等西方国家使用。

3、不同的油田之间的一桶油重量是明显不同的，主要是由于各个油田密度差异所导致。在原油贸易中有使用吨和升等作为计量单位的情况，并不全是以桶作为单位。使用桶来做计量单位有一定历史背景，在石油进行开***之前，欧洲国家盛放液体物质普遍是使用桶，受其影响，石油也用桶盛放并用桶来计量。

成品油管道将油品送至各分输站时,油库由什么组成

中国石化成品油油库由收油区、发货作业区、油罐储存区、行政生活区四大区域组成，具体为收货接卸区、发油台、消防泵房、油罐区、验票室、行政生活区组成。由于接卸工艺不同，油库分为水路进货库、铁路进货库、管道进货库。

油品输送设施是将油库内各种设施有机的组成一个工艺流程系统的装置，主要由管道和泵房构成。其中，管道分为单管系统、双管系统以及独立管道系统三种。对于油罐数量较多、油品种类较广的油库，一般***用双管系统，并辅以单管系统或独立管道系统。在不影响油库正常作业的情况下，尽可能利用同一油泵输送几种性质接近的油品。

成品油常指其中的燃料汽油、煤油、柴油、喷气燃料和船用重油等。成品油管道大多由炼油厂或转运油库向各地区分配油库供油，在管道沿线和终点向各交油点或分支线输油，也可沿途接人进油支线，构成地区性的产运销管网系统。

当配送车辆从中转储油库出发，将油品运输到各个加油站时，在配送车辆的各个接口处都安装了监控摄像头，保证运输过程中各个方向都能看到配送车辆，油品的运输处于全程监控之下。油品到站后，先查资料。

铁路装卸设施轻油装卸设施由输油设备、真空设备和放空设备组成。如图8-23所示，输油设备用于输转油罐车与储油罐内的油品，包括装卸油鹤管、集油管、输油管和输油泵等。真空设备的作用是抽气引油罐泵和收净油罐车底油，即扫舱，包括真空泵、真空罐、真空管道和扫舱短管等。

关于成品油装船发往远方，以及油船装卸的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。