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2017年国内成品油价格首调迎“四连涨”

简述信息一览：

1、据报道，在12月10日国家发改委网站发布信息，11月30日国内成品油价格不作调整。这是今年国内成品油调价第7次搁浅。

2、个人认为是由于疫情的原因国内油价进入了短暂的“五元时代”我国成品油价今年以来已历经7次调整，3次下跌，4次搁浅，国能油价降至“五元时代”。油价是指的国际或者或内成品油的价格，2020年开年以来国际油价大幅调整众多原因影响油价，乃至油价持续走低进入油价负时代。

（图片来源网络，侵删）

3、截至目前，今年国内成品油价格调整已历经17次，其中6次下调，6次上调，5次搁浅。涨跌互抵后，汽油累计下调355元/吨，柴油累计下调340元/吨。如果本次油价上调成行，将是年内第7次上调。网友普遍表示，希望油价不要上调，长期以来油价整体呈上涨趋势，许多家庭和企业对此感到压力。

4、此次油价下调是今年内成品油价第七次调整，相比于前六次调整，本次调整的幅度预计会有所增加。国内油价会根据市场行情做出相应调整，有时上调有时下浮符合市场规律。

5、其实不管从什么角度来说，这次的国内成品油零售价很大概率是下跌的，因为现在的油价相比国际上其它几个石油进口大国的成品油零售价差太多了。

（图片来源网络，侵删）

6、在此之前，国内成品油在今年已经历了14轮调整，呈现“六涨六跌两搁浅”的格局。本轮调价过后，2023年的调价格局将变为“七涨六跌两搁浅”。可以看出，国内成品油价格的波动与国际市场油价变化情况密切相关。根据“十个工作日”原则，下一轮成品油零售限价调整时间为8月9日24时。

1、油价调整最新消息：金联创成品油分析师韩丛表示，本轮成品油零售价“两连涨”已无悬念，且零售价上调幅度还可能增加。短期内看，国内柴油资源紧缺的局面难以缓解，消息面及基本面共振下，预计短期内国内成品油市场仍有上涨空间，四季度整体价格仍将保持高水平位置波动。

2、油价上调利好哪些股票？新能源汽车：油价低迷，汽油类乘用车使用成本降低，也从一定程度上抑制了新能源车的需求。而油价的推升，新能源车成本的优势将会再度显现，行业景气度望进一步推升。相关公司：比亚迪、万向钱潮。

3、油价调整最新消息：近期，国际石油市场对于减产协议延长持乐观态度。本计价周期以来，国际原油价格呈现震荡上涨走势。10月31日，美国WTI原油期货收涨0.23美元，报538美元/桶。布伦特原油期货收涨0.47美元，报637美元/桶。

4、油涨价利好以下股票：石油炼化公司股票。这些公司的主营业务是石油的开***、生产和加工，其盈利与油价直接挂钩。因此，当油价上涨时，这些公司的盈利能力增强，股票价格自然会受益。石化产业链相关企业股票。除了石油炼化公司外，石化产业链上的其他企业也会受益于油价的上涨。

1、董秀成认为，本次降价持续的时间，主要取决于中石油中石化自身的特点，以及市场状况和总体经济形势整体的走势，通过此次价格战，市场份额得以上升并且库存得以有效的消耗，油价将回到正常价格。

2、供求关系影响价格正如我前面所说的，国际原油价格之所以下降是因为市场上对于所有的需求在短期内并没有很大的增加，而石油供应却每天都在增加，市场上已经形成了供大于求的一种场面，供求关系不再那么紧张，因此价格自然而然的就会进一步的下降。

3、直白点就是，国际油价高于130美元时，国内油价可以不涨，同样，当国际油价低于40美元时，国内油价可以不降。正常情况下，当国际原油价格在40美元到130美元之间时，国际油价涨，国内油价可能调价跟涨，国际油价跌，国内油价可能调价跌。

4、国际油价出现连续反弹，但由于原油变化率仍深处负值，故11月5日24时，国内成品油零售限价下调已是不可逆转。同时，由于原油均价已低于40美元/桶的地板价，因此本次成品油零售限价下调仅调整地板价以上部分。

5、首先需要明确的是，全球经济增长放缓以及中美贸易摩擦等因素都在影响着国际原油市场供需关系。目前市场上原油供应相对充足，加之需求减弱等多种因素叠加，导致了当前原油价格走低。其次，在国内方面也存在一些特殊情况影响着成品油价格。

6、油价的跌落受到供应方面的影响，供大于求的时候，油价就会下跌市场的供求关系，对于石油价格的增长还是跌落有很大影响。

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