成品油损耗处理措施
接下来为大家讲解成品油损耗处理措施，以及成品油损耗处理措施涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
炼油厂油品损耗分析报告?
a、小呼吸损耗：非动转储存油罐，白天受热，罐内温度升高油品蒸发速度加快，蒸气压也随之增高，当气体压力增加至油罐呼吸阀控制压力极限时，就要呼出气体；相反，夜间气温降低，油和油蒸气体积收缩，气体压力降低，当压力降低到呼吸阀的真空阀的负压极限时，罐内又要吸进空气，加速油品蒸气。
油品的正常损耗主要由蒸发损耗和残漏损耗构成。蒸发损耗是由于石油产品在气密性良好的容器内进行作业时，因表面气化导致的数量减少，这是主要的损耗原因。残漏损耗则涉及保管、运输和销售过程中容器内部的黏附和微量渗漏。正常损耗按工作环节分为保管、运输和零售三个部分。
成品油的非正常损耗主要来源于人为操作失误和不法行为。首先，事故损耗是由于员工疏忽大意或操作不当引发的。在油品的存储和运输过程中，如跑油、冒油或混油事故，往往是由于责任心不强和违规操作导致的，这部分损耗并非正常运营的一部分。其次，盗油损耗是不可忽视的一部分。
加油站成品油入库时有损耗,怎么做会计分录?
定额内损耗不用做处理，定额外的损耗需要分清责任，如果是运输公司的问题需要索赔，计入应收款。
在会计记账时，加油站损耗应记入存货损耗科目。这是因为损耗的成品油属于存货的一部分，而存货是企业资产的一部分。记录损耗有助于准确反映存货的实际数量和价值，从而确保财务报表的准确性。存货损耗科目的具体处理 计量与记录：加油站应定期对损耗进行计量，并将计量结果记录在存货账簿中。
从成品油的***购、存储、销售等环节来看，每个环节都需要记录相应的进销存明细和财务凭证。
成品油零售损耗的分环节控制 把好油库付给加油站油品数量关“进”——油库付给加油站油品数量的多少是加油站油品损溢控制与管理的第一个关键环节。要使油品数量验收工作既能顺利进行又能客观公正，应重点做好以下四项工作。（1）油库流量计付油误差要符合国家规定。
盗油损耗是指油库、加油站人工操作溢余油品外销，以及运输过程中司机盗油等发生的不良损耗。非正常损耗还包括零星洒漏损耗。
如何预防和减少成品油损耗?
1、通常情况下，为减少成品油运输损耗有以下几点方法 降低储存过程中的损耗。建立健全岗位责任制、交接班制度、巡查制度、设备检维修制度、操作规程等规章制度，夯实基础工作。同时加强设备维护，油罐及其附件做到严实、密封良好，避免渗漏。三是遵章守纪，减少一切人为事故发生。减少运输过程的损耗。
2、降低损耗的措施主要有：（1） 加强储油、输油设备容器的检查维修和保养。 ①有关、油泵、管道、阀门、鹤管、罐油嘴等，做到不渗不漏不跑气。 ②有关呼吸阀正负压适度，呼吸正常，活门操作装置等保证有效。 ③漏桶和技术状况不良的车、船部装油；装油后发现渗漏者立即到装。
3、根据加油站销售量确定加油站进油数量和进油次数，尽量减少加油站的卸油次数，从而减少地下油罐由于卸油引发的呼吸损耗。（4）避免一切跑冒滴漏渗现象的发生，及时定期检查、维护、保养设备设施，尽量避免因设备故障引发的损耗。（5）加强加油站的帐务管理，做到帐帐、帐实、帐卡相符。
嘉兴废弃油脂回收如何处理
取油口方案一：在分离罐上部（根据油面位置）设置出油口，嘉兴废弃油脂回收如何处理，罐体内部用 管道深入5米，接头处设置活动连接管（1米长）。用拉链控制管道口的高度。出油时要用泵打。取油口方案二：在罐体上部根据油面设置3个出油口，每两个出油口垂直间隔0.4米。
鄞州区废弃油脂回收工厂废机油含有重金属有害物质。废弃油脂处理方案 水洗清渣 初步确定用回收车（每个车一次回收量在1-2 吨）。每个回收车进厂前必须在回收井中经水洗去渣后才能回收毛油，水洗的主要目的是将毛巾、塑料袋、碎石、一次性筷子等较大杂质及渣子沉淀或，以保证回收毛油的质量。
废机油的再生，就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质，是0的物质，属于国家标注的固体危险废物。废机油严禁随意买卖，应该交由有资质的废油处理企业来处理。
废弃油脂可以再回收利用。分散油、乳化油：该两种状态的油都属于长期静置无法分层的油类，到目前国内处理此种性质的油主要是***取粗粒化装置或气浮法加以去除。
可回收物：1废纸类：废弃报纸、***、书本杂志，废纸盒、纸箱、纸板，烟盒，不直接接触药品的纸质外包装等。
加油站怎样降低成品油损耗
1、降低损耗的措施主要有：（1） 加强储油、输油设备容器的检查维修和保养。 ①有关、油泵、管道、阀门、鹤管、罐油嘴等，做到不渗不漏不跑气。 ②有关呼吸阀正负压适度，呼吸正常，活门操作装置等保证有效。 ③漏桶和技术状况不良的车、船部装油；装油后发现渗漏者立即到装。
2、为真实反映温度变化带来的加油站油品损耗，可以***取每月公布一个加油站平均销售油品温度的办法，对油库进油的油品体积数进行温度修正补偿，在事前消除温度对油品体积的影响，月末按正常操作规程进行盘点。也可以***取盘点时对加油站油品损耗进行温度补偿修正的办法，从而剔除温度的影响，客观真实地反映加油站油品损耗情况。
3、二是要确定损耗关键控制环节，对油库的发油、二次配送的运输以及加油站的收油等关键环节进行重点控制，以减少油料“跑、冒、滴、漏”现象发生。重视石油销售企业信息化手段的使用 目前，随着信息化技术和知识经济的广泛兴起，信息化手段的使用成为现代企业提高管理的有效手段。
4、计量与记录：加油站应定期对损耗进行计量，并将计量结果记录在存货账簿中。 原因分析：对损耗的原因进行分析，以便***取相应措施减少未来损耗。 成本处理：损耗部分的成本会从库存成本中扣除，反映在当期损益表中。
5、正常损耗按工作环节分为保管、运输和零售三个部分。首先，保管损耗包括储存、输转、灌桶、装卸等过程的损失。储存损耗是由于油罐“小呼吸”引起的，即由于温度变化导致油蒸气进出油罐，形成自然通风损失。输转损耗则在油罐的注入和输出过程中，因“大呼吸”造成的油蒸气排放和空气吸入。
6、成品油的非正常损耗主要来源于人为操作失误和不法行为。首先，事故损耗是由于员工疏忽大意或操作不当引发的。在油品的存储和运输过程中，如跑油、冒油或混油事故，往往是由于责任心不强和违规操作导致的，这部分损耗并非正常运营的一部分。其次，盗油损耗是不可忽视的一部分。
关于成品油损耗处理措施和成品油损耗处理措施的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于成品油损耗处理措施、成品油损耗处理措施的信息别忘了在本站搜索。
上一篇
成品油批发经营监管
