沥青混凝土压实系数计算公式

简述信息一览：

• 1、谁知道沥青混凝土的压实度怎么计算的
• 2、一次摊铺10cm的AC-20的沥青混凝土压实度能达到什么样?10cm是压实厚度...
• 3、沥青混合料的压实度应达到多少为好?
• 4、如何保证沥青混凝土路面的压实度
• 5、公路工程沥青混凝土面层压实度检测方法及计算公式。

谁知道沥青混凝土的压实度怎么计算的

在确定了路面芯样的密度之后，将其除以标准密度值。如果得到的数值接近1，说明压实效果良好；如果数值较低，则说明压实度不足，需要进一步检查和处理。标准密度值的选择取决于具体的施工条件和规范要求。室内标准击实密度是在实验室条件下，通过标准击实试验得到的密度值。

先测定路面芯样的密度（表干法、水中重法或者蜡封法），然后除以室内标准击实密度或者最大理论密度或者试验段密度（三者取其一）。

擦净环刀外壁，拿去玻璃片，称取环刀加土的质量，准确至0.1g。

沥青混合料试件的视密度或毛体积密度测试标准温度为25℃±0.5℃。施工 优质工程不仅要有良好的设计，而且在更大程度上取决于施工质量的好坏。在施工中，材料、机具、操作是保证产品质量的主要环节。一切施工都必须严格遵守每项施工规范。

计算试坑内材料的湿密度、干密度以及压实度。核子密度仪法 本方法适用于现场用核子密度仪以散射法或者直射法测定路基或者路面材料的密度和含水率，并计算压实度。本方法可以检测土壤、碎石、土石混合物、沥青混合料和非硬化水泥混凝土等材料。打洞后用直接***法测定，测定层厚度不超过20cm。

得具体看沥青混合料的配合比。 一般压实系数3吧。得具体看沥青混合料的配合比。 一般压实系数3吧。得具体看沥青混合料的配合比。 一般压实系数3吧。得具体看沥青混合料的配合比。 一般压实系数3吧。得具体看沥青混合料的配合比。 一般压实系数3吧。得具体看沥青混合料的配合比。

一次摊铺10cm的AC-20的沥青混凝土压实度能达到什么样?10cm是压实厚度...

cm的AC-20的沥青混凝土不是很好压实，需要振动压路机和胶轮压路机有效配合。压实度可以达到98%。

计算法：松铺容重（kg/m3）：是在施工现场将需要填筑的填料（如：土、或石灰土等）按照实际铺筑的方法，对材料取1m2，厚度可先按10cm或20cm预铺一块，或设计厚度，然后将其取之过称，将其称出重量。换算出kg/m3数，得出松铺系提供依据。

最大粒径不同。AC-20最大公称粒径为20mm，AC-16的最大公称则是16mm。出现形式不同。中粒式沥青混凝土AC-16mm，在文献资料，考试卷纸中常以AC-16形式出现。而AC-20mm，在文献资料中，考试卷纸中常以AC-20的形式出现。

对于不同的材料、不同的摊铺机械或不同的施工方法松铺系数不是固定的。但是松铺系数大致会有个变化范围。比如：SMA沥青玛蹄脂的松铺系数在1~15之间；AC类沥青混合料的松铺系数在2~25之间。

沥青混合料的压实度应达到多少为好?

允许偏差为-5至+15mm。在铺筑水泥稳定碎石底基层之前必须对下承层进行严格的检查和验收，特别是在路床的验收上要增大检验频率按10m一个断面，每个断面4个点进行（即距中线0m、0m、0m、10m处）。

首先，对于沥青混合料的压实度，这是保证路面质量的关键指标。验收时应严格按照规范执行，对于城市快速路、主干路，压实度不应小于96%；对次干路及以下道路，压实度不应小于95%。这一指标通过查试验记录来检验，每1000平方米应至少检测一个点。其次，沥青面层的厚度也是重要的验收内容。

一般在2到4左右。沥青混合料的强度主要表现在两个方面。一是沥青与矿粉形成的胶结料的粘结力；另一是集料颗粒间的内摩阻力和锁结力。矿粉细颗粒（大多小于0.075毫米）的巨大表面积使沥青材料形成薄膜，从而提高了沥青材料的粘结强度和温度稳定性；而锁结力则主要在粗集料颗粒之间产生。

规范要求AC16沥青混凝土标准压实度不是92-***%。热拌沥青混合料路面施工压实度指标的评定及控制标准，以实验室马歇尔密度大于或等于***%，最大理论密度大于或等于93%。施工实验段密度要求大于或等于99%进行控制。

通常，沥青道路的压实度要求达到实验室标准密度的96%或98%，这确保了材料的密实度符合高标准。除此之外，压实度还应达到最大理论密度的92%或94%，这是为了保证道路在各种使用条件下都能稳定耐用。

压实度是衡量沥青混凝土路面质量的重要指标，它指的是现场实测密度与标准密度的比值。对于高等级公路，如高速公路和一级公路，路基压实度标准要求路床0～80厘米层不低于95%，80～150厘米层不低于93%，150厘米以下层不低于90%；而零填及路堑、路槽底面以下0～30厘米层则要求不低于95%。

如何保证沥青混凝土路面的压实度

沥青混凝土路面的压实质量关键在于沥青温度的控制。合理的沥青温度对保证压实效果至关重要。温度过高可能导致混合料变形、裂纹以及粘轮等问题，而温度过低则会影响压实效率，造成不均匀压实和路面不平整。因此，必须严格控制沥青的温度，并选择合适的压实工艺、速度和遍数，以提高工作效率和压实质量。

如周边有较多小孔，则压实度没有达到要求，需要增加初压和复压的碾压遍数，或提高碾压温度。选择合理的压实工艺、压实速度与压实遍数 合理的压实工艺、压实速度与压实遍数，对减少碾压时间、提高作业效率十分重要。

在公路路基路面压实过程中，选择合适的碾压速度和振频、振幅也很重要。碾压速度应根据实际情况进行调整，以保证压实质量的同时提高工作效率。通常情况下，初压速度应在5～0km/h之间，复压速度应在4～5km/h之间，终压速度应在5～5km/h之间。此外，碾压振频和振幅的选择也会影响压实效果。

公路工程沥青混凝土面层压实度检测方法及计算公式。

1、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTGE20）中的T070T070T070T0708。

2、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTGE20）中的T070T070T070T0708。沥青混合料试件的视密度或毛体积密度测试标准温度为25℃±0.5℃。沥青面层的压实度一般使用蜡封法进行检验。蜡封法适用于测定吸水率大于2%的沥青混凝土或沥青碎石混合料试件的毛体积相对密度或毛体积密度。

3、沥青路面施工中常需要进行压实度的检测。实验室一般***用钻芯取样，测定其密度并与最大理论密度相比较，一般控制空隙率在3%-7%之间，也就是压实度在93%-***%之间为理想状态。也是常用的方法。

4、《公路路基路面现场测试规程》给出其定义式为：K=ρt/ρo×100％式中K一—沥青面层某一测定部位的压实度，100％；ρt一一沥青混合料芯样试件的实际密度，g／cm3；ρo一—沥青混合料的标准密度，g／cm3。

关于沥青混凝土压实率，以及沥青混凝土压实系数计算公式的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。