区别 特点不同 凝析油:(1)在地下以气相存在,当它恢复到地面时是液态的。(2)地面的凝析油是液态油,但在地层中是气体,称为凝析气。凝析气是高温高压下溶解在天然气中的石油混合物。凝析气藏位于地下数千米深的岩石中。开发的主要产品是凝析油和天然气。
两者的主要区别在于来源和组成成分的不同。凝析油是从天然气中分离得到的液态烃类混合物,而轻烃则广泛存在于石油和天然气中。凝析油的用途 凝析油作为天然气处理过程中的一种副产品,其用途广泛。
凝析油可分为石蜡基、中间基和环烷基3种类型。2)轻烃 是指碳、氢两种元素以不同的比例混合而成的一系列物质中较轻的部分。天然气的主要成份是C1,含少量的C2,液化石油气的主要成份是CC4,它们在常温常压下呈气态,叫气态轻烃。C5—C16的烃在常温常压下是液态,我们就叫它液态轻烃。
首先,凝析油,源自天然气凝析过程,是一种类似于天然汽油的液相组分。它主要由C5-C8烃类构成,含有少量重烃和非烃杂质,具有高挥发性。其特点是馏分范围窄,比重轻,API度较高,且可直接用作燃料或高质量炼油原料,石脑油收率高,柴油收率适中。
目的不同:催化裂化主要侧重于将重油转化为轻质油,而催化重整则侧重于提高汽油的质量和产氢。 原料不同:催化裂化的原料主要是重质油,如常渣、减压渣油等;而催化重整的原料主要是轻质油,如直馏汽油、焦化汽油等。
反应过程不同 催化裂化:催化裂化是石油炼制过程之一,是在热和催化剂的作用下使重质油发生裂化反应,转变为裂化气、汽油和柴油等的过程。催化重整:在有催化剂作用的条件下,对汽油馏分中的烃类分子结构进行重新排列成新的分子结构的过程。
催化裂化和催化重整是两种常见的石油加工技术。催化裂化是将重质石油馏分在催化剂的作用下分解成轻质烃类,主要用于生产汽油。而催化重整是将低质石油馏分在高温高压和催化剂的作用下进行重排和重组,产生高辛烷值的芳烃,主要用于生产高级汽油和芳烃化工产品。
催化重整(重整)是一种在催化剂作用下对汽油馏分中的烃类分子进行结构重排,生成高辛烷值汽油和副产液化石油气与氢气的过程。此过程包含环烷烃脱氢、烷烃脱氢环化、异构化和加氢裂化等反应。
在催化作用下进行的裂化,又叫做催化裂化。裂解是石油化工生产过程中,以比裂化更高的温度(700℃~800℃,有时甚至高达1000℃以上),使石油分馏产物(包括石油气)中的长链烃断裂成乙烯、丙烯等短链烃的加工过程。裂解是一种更深度的裂化。
催化重整汽油的辛烷值(RON):95-105;而催化裂化汽油的辛烷值:88-92。(2)催化重整汽油的硫含量:小于1ppm;而催化裂化汽油的硫含量:大于100ppm。(3)催化重整汽油几乎不含烯烃,而催化裂化汽油的烯烃含量一般大于30%。
常减压蒸馏:通过物理分离,按照沸点不同将原油分割成不同馏分,去除非理想组分,产出石脑油、柴油、蜡油、渣油和沥青等产品。石脑油用于后续深加工,蜡油和渣油进入催化裂化环节。 催化裂化:对重质馏分油进行二次加工,生产汽油、柴油和轻质油品,如丙烯、液化气。
催化裂化工艺以渣油和蜡油为主要原料,随着石油性质变化,现代炼化企业逐渐增加减压渣油和常压渣油的使用。其产品结构包括:汽油占42%,柴油占25%,丙烯占8%,液化气占8%,油浆占12%。催化裂化的核心是通过催化剂作用,将重质油转化为轻质油,这是一种化学加工过程。
常减压蒸馏 原料:原油等。产品:石脑油、粗柴油(瓦斯油)、渣油、沥青、减一线。基本概念:常减压蒸馏是原油的一次加工,包括三个工序:a.原油的脱盐、脱水;b.常压蒸馏;c.减压蒸馏。生产工艺:原油经过脱盐、脱水预处理后,进行常压蒸馏和减压蒸馏,得到不同沸点范围的油品。
了解原油到石油生产的七大关键工艺:分馏去杂质、化学转化,包括常减压蒸馏、催化裂化、延迟焦化、加氢裂化、溶剂脱沥青、加氢精制以及催化重整。每一步都蕴含着科技与智慧的交融,下面就逐一揭示它们的细节。
这篇文章深入解析了原油到石油生产全流程中的七大炼化工艺,包括常减压蒸馏、催化裂化、延迟焦化、加氢裂化、溶剂脱沥青、加氢精制和催化重整。这些工艺流程是石油工业的核心环节,通过对原油进行物理和化学处理,将原油转化为各种石油产品,如汽油、柴油、液化气等。
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